Јееп Гранд Цхерокее 75. годишњица – Повратак на основе

Џип је синоним за слободу. То је радозналост света и истраживање које он диктира. Међутим, ова слобода није увек схватана на исти начин – а управо на то нас Јееп подсећа са издавањем Гранд Цхерокее Специал Едитион.

Гранд Цхерокее је једна од икона бренда Јееп. Иако је настао релативно недавно, почетком 90-их, брзо је постао један од најпрепознатљивијих модела. Био је један од првих који је показао да је могуће комбиновати луксуз и теренски карактер аутомобила – што данас ради сваки премијум произвођач. Гранд Цхерокее је такође показао да самоносиви аутомобил може да се вози ван пута - овај модел никада није направљен на оквиру, а освојио је многе љубитеље офф-роад-а.

Ова икона се, међутим, увек звала – више не икона, већ легенда – Вилис. Међутим, као и сваки џип. Карактеристична карактеристика свих модела је решетка која се састоји од седам ребара. И ова традиција се чува више од 75 година.

Када говоримо о џипу, често помислимо на слободу. То је СУВ, а не спортски кабриолет, што може бити његова манифестација. У СУВ-у смо ограничени само нашом маштом – можемо да га возимо где год желимо. Истина, трактор ће нас касније спасити од невоља, али можда је авантура вредна тога ...

Међутим, џип није увек био једнако повезан са слободом. Памти времена много мрачнија од садашњости. Када се просечна особа није питала да ли ће добити сојино млеко у кафићу, већ да ли ће само појести нешто за јело. Да ли ће живети још један дан. Сећа се Другог светског рата.

Виллис МБ је рођен током борбе за слободу – слободу целог света. Можемо рећи да је то био први серијски аутомобил са погоном на сва четири точка. Иако је произведено преко 360 јединица, сва производња је била војне природе. Возила је користила америчка војска, али су предата и савезницима који се боре на фронтовима широм света.

О томе ће бити речи у специјалном издању Гранд Цхерокее 75. годишњице.

војнички зелени

Гледајући Гранд Цхерокее кроз сочиво историје Јееп-а, можда имамо нека размишљања. Специјално издање је прекривено предивном бојом која подсећа на војничку зелену. Металик боја нема много везе са војском, али се не ради ни о претварању великог СУВ-а у војно возило. Боја Рецкон Греен, међутим, има веома интересантну композицију - у ствари, изгледа црно, али блиста зелено на сунцу.

Конфигурација овог модела изгледа одлично – занимљива боја у комбинацији са црним точковима и бакарном решетком подсећа на груба војна возила, али савремени детаљи попут ЛЕД светла и даље подсећају на цивилну природу аутомобила.

Гранд Цхерокее стари

Иако је Гранд Цхерокее у издању 75тх Анниверсари један од најстаријих модела, он сам није добро урађен. 8 година на тржишту је много ових дана. Као такав, можда ћете осетити да је дизајн ентеријера мало сладак и да се технологија на броду издваја од конкуренције.

Џип се истиче у завршној обради - у веома америчком стилу ту је тврда пластика уз квалитетну кожу. Овде ће можда бити потребан дашак свежег ваздуха, што би овај модел приближило европским колегама.

Међутим, Гранд Цхерокее још увек има много тога да понуди. Пре свега, аутомобил је удобан и нуди доста простора. Путници позади ће ценити грејана седишта и подесиви угао наслона. Иза њих налазимо пртљажни простор капацитета од 457 до 782 литара.

Добро на путу, ван пута...

Мотор од 250 коњских снага у таквом колосу може изгледати преслаб, али ... ради веома добро. Ово је дизел В6 који развија 570 Нм. Тако џип од 2,5 тоне убрзава до 100 км/х за само 8,2 секунде.

Наравно, можете осетити тежину – било да је при кочењу или при скретању. Међутим, помаже у одржавању стабилности при вожњи већим брзинама – у комбинацији са ваздушним ослањањем, које се у таквим ситуацијама спушта. Гранд Цхерокее је веома пријатан на дугим путовањима, делимично захваљујући звучној изолацији кабине.

Путовање неће засјенити честе посјете бензинским пумпама. Дизел се задовољава са потрошњом од 9 литара дизел горива на 100 км, а резервоар за гориво има 93 литра. Дакле, можете возити 1000 км без допуњавања горива.

Теренске способности читавог асортимана су легенда џипа. Чак и најмањи Ренегаде, верзија Траилхавк, може да се носи са већином препрека. Баш као што сваки Порше мора да буде спортски у одређеној мери, чак и СУВ, сваки џип мора да буде у стању да иде ван пута. У супротном, бренд би изгубио то „нешто“.

Срећом, још не одустаје, а велики Гранд Цхерокее је као риба из воде у пољу. Могућности су огромне, од углова до дубине газења до Куадра Дриве ИИ. Џип има све чиме би СУВ требало да буде опремљен - мењач и блокаду диференцијала. Рад ових механизама, међутим, није неспретан - све згодно активирамо дугмадима.

Обична теренска возила обично завршавају своје авантуре када се укопају до тачке где се слеже на мостове. Точкови тада готово да висе у ваздуху, а једино што можемо да урадимо у овој ситуацији је да заврнемо витло или позовемо пријатеља фармера са добрим трактором. Међутим, постоји и трећа опција - ваздушна суспензија. Довољно је да их подигнете један или два корака и ... кренете даље.

Гранд Цхерокее је колос, али се не може зауставити.

Пред пензију

8 година на тржишту је много. Природан ток ствари у овој ситуацији је гледање у хоризонт - ускоро би се због тога требао појавити нови модел. Јееп је већ почео доследно да мења линију - појавио се нови Цомпасс, недавно је представљен нови Цхерокее. Премијера новог Гранд Цхерокееја већ је у етру.

Међутим, актуелни модел и даље не губи на одјеку. Још увек плени својим теренским способностима. Дизајн је такође ажуриран, а издање за 75. годишњицу доноси оно најбоље у њему. Ипак, било би лепо погледати велике СУВ-ове из Европе када је у питању избор материјала. Највише се радујемо побољшањима у овој категорији. Иначе, можете бити релативно мирни – нови Гранд Цхерокее ће сигурно изгледати добро и још боље ван пута.

Цена Гранд Цхерокееја је и даље убедљива. Можемо добити боље опремљену верзију за 311 ПЛН. ПЛН - са 3.6 В6 мотором снаге 286 КС. Са доказаним дизел мотором кошта само 4,5 хиљада. више ПЛН, али у понуди је и мотор старог стила - 5,7 В8 са 352 КС. Чак и спортски СРТ8 изгледа обећавајуће у поређењу са својим конкурентима – кошта 375 ПЛН.

Гранд Цхерокее иде добро и могао би да постане још бољи.