7 савета за скијање на планинама зими

Вожња по планинама значи суочавање са непроходним тереном и непредвидивим временом. Планински путеви су углавном уски путеви, дуги успони и стрми спусти, серпентине и камените падине. Вожња у планинама, посебно зими, може бити исцрпљујућа и често опасна. Која правила треба поштовати да бисте избегли несрећу? Саветујемо вам!

Шта ћете научити из овог поста?

• Како скијати на планинама зими?
• Како кочити на клизавој површини?
• Како се понашати када аутомобил изгуби контролу?

Укратко речено

Време у планинама је много хировитије него у низинама. Стална магла, могућа поледица и снег по боковима, а понегде и на путу, негативно утичу на ниво безбедности вожње. Мала брзина и пажљиви и глатки маневри ће вас спасити од незгоде.

Наравно, у суровим зимским условима, то је неопходно. технички исправан аутомобил... Међутим, чак и поуздане кочнице, савршено вешање или гуме најновије генерације не надокнађује недостатак вештина... Он је тај који може одвести немарне возаче на криви пут.

Савет број 1: успорите!

Брза вожња по неравном терену један је од најчешћих узрока несрећа. Посебно у кривинамакојих је у планинама изузетно много, а поред тога и они уска и тесна, требало би да водите посебну пажњу. Важно је не само да одржавате малу брзину, већ и да се крећете глатко. Избегавајте изненадне маневре и возите са већом прецизношћу. Када возите по залеђеном путу, лако је проклизати и кроз предње точкове (подуправљање) и задње точкове (преуправљање). Губитак контроле над воланом на кривудавом планинском путу може довести до снежног наноса у најбољем случају, ау најгорем ... страха од размишљања. Поготово ако нисте сами на путу. јер држите безбедну удаљеност од других возила, такође покушајте да почнете рано да кочите.

Савет број 2: направите звучни сигнал!

Пре оштрог скретања са лошом видљивошћу, пјевуши кратко. Ово је упозорење за путнике који долазе у сусрет, посебно за оне који иду у кривине. На овај начин минимизирате ризик од фронталног судара. У исто време, не заборавите на принцип ограниченог поверења – само зато што упозоравате да се ближи скретање не значи да ће сви хоће. Боље за сваки случај држите се десне ивице појаса и успорити.

Савет број 3: Пратите своју вештину рударења!

На уским планинским стазама, где два аутомобила једва да се мимоиђу, ово је правило спуштање уступа место успонуа у случају сусрета два возила различитих величина, повлачи се онај којим се лакше маневришешто је мање.

Савет 4: Пажљиво возите узбрдо!

При савладавању стрмих успона мењати нижу брзину и не заустављати ауто. Можда више нећете моћи да се крећете. Поред тога, на клизавом путу лако се котрља низбрдо. Боље је пребацити на нижу брзину и најмање 2 обртаја него у нижу брзину приликом пењања - такви покушаји могу да се заврше проклизавањем. Трећа брзина, ау неким случајевима чак и друга брзина, помоћи ће вам да дођете до врха.

Савет 5: Моторна кочница!

Вожња по стрмим планинским путевима може довести до великог оптерећења кочница, што може довести до прегревања и губитка перформанси. У овој ситуацији би било много боље решење спуштање ниске брзинешто неће дозволити да аутомобил превише убрза. Боље је спустити се низ планину у истој брзини као и ти. Ако осећате да аутомобил иде низбрдо пребрзо, промените брзину. Оставите педалу кочнице за хитно АБС кочење.и ако ваш аутомобил није опремљен овим системом, примените импулсно кочење.

Савет 6: пазите на пут!

Температура у планинама пада у просеку за 0,6-0,8 степени Целзијуса на сваких 100 метара. Иако време у долинама може изгледати благо, то услови узводно могу бити веома оштри... Пажљиво посматрање површине пута ће вам омогућити да приметите поледицу, чак и ако то нисте очекивали. Када је сјај на тротоару у центру пажње, боље је да успори! А ако схватите да је прекасно и осетите да ваш аутомобил губи тракцију у кривинама, чврсто се супротставите волану да исправите траг.

Савет 7: набавите хардвер који вам је потребан!

Пре вожње у планине, уверите се да вас услови не изненаде. Несумњиво требало би да понесете ланце са собом... У многим планинским пределима наше земље и иностранства зими је строго забрањена вожња без њих на путевима. Ознака наруџбе Ц-18 указује на потребу њихове уградње, а за непоштовање овог захтева важе прописи. Заузврат, знак упозорења А-32, који обавештава о могућности мраза или поледице, дозвољава кретање са ланцима само када је пут прекривен снегом. На путевима са ознаком Ц-18 ланце треба поставити најмање на погонске точкове. Не узалуд! Ова опрема значајно повећава вучу на клизавим - залеђеним или снежним - површинама. Не заборавите да изаберете исправну величину и да се ланци за снег не смеју користити на јавним путевима где нема снега, јер би то могло да оштети коловоз.

За сваки случај са собом понесите и лопату за снег... Прописи не помињу потребу за тим, али нема сумње да ће вам можда затребати ако сте затрпани у снежном наносу.

Када идете на планинарење зими, запамтите да се све може догодити. Будите спремни на све околности. Обавезно пажљиво проверите руту пре него што кренете, у случају да ГПС не послуша. Такође морате водити рачуна о техничком стању вашег аутомобила! Ауто делови и приборшто ће вам омогућити да задржите највиши ниво погодности возила који ћете наћи на автотацхки.цом... Уживајте у безбедној вожњи где год да кренете!

Погледајте такође:

Како смањити потрошњу горива зими?

Како возити аутомобил у условима леда?

Како да се бринете о свом аутомобилу пре зиме?

Зимске карте. Која су најчешћа саобраћајна правила зими?

автотацхки.цом,