5 загађивача који кваре каросерију аутомобила
Сврха фарбе аутомобила није само да учини аутомобил привлачнијим за око, већ, пре свега, да заштити каросерију од оштећења. Због тога је фарба веома издржљива, али чак и подлеже неким агресивним супстанцама. На њему се појављују мрље, руши се и излаже метал тела, а то доводи до корозије.
Дрвена смола
Парадоксално, вештачки премаз боје може уништити природни сок неких стабала, на пример, смолу из пупољака тополе. Наравно, неће кородирати лак и боју до базе, као киселина, али може оштетити површину. Истина, само под условом продуженог излагања, на пример, ако оставите аутомобил испод дрвета неколико дана или га не оперете након што лепљиве капи дођу на боју.
Генерално, сок се добро испере, чак и обичном водом, али само ако је свеж. Старе капљице се могу обрисати, али остављају мрље на боји које се могу уклонити само полирањем каросерије.
Птичји одвод
Још један природни извор је птичји измет. Иако постоји знак према којем је ово новац, обично морате потрошити новац на рестаурацију боје. Ова супстанца је толико заједа да буквално једе лак и боју са површине тела. Али опет, ако га не перете дуго - неколико недеља. То, иначе, потврђују лична запажања возача и експерименти које су спровели ентузијасти. Намерно су оставили аутомобил на отвореном, а затим дуго нису испирали измет са боје. Каустична природа измета објашњава се присуством фосфора, калијума, азота и калцијума у њему. Такође не смемо заборавити да птичји измет садржи чврсте фракције сличне песку, а када покушава да избрише непријатан траг са боје, сам власник аутомобила гребе свој аутомобил.
Да бисте обновили подручје кородирано изметом, биће вам потребно полирање, па чак и фарбање.
Битумен
Битумен је део коловозне површине, тачније асфалта. У врућем времену, асфалт се загрева, битумен постаје течан и лако се држи боје у облику мрља и прскања. На срећу, битумен се лако може обрисати, али само уз употребу посебних течности. Главна ствар је да не трљате превише снажно сувом крпом како не бисте оштетили лак или боју. Битумен је довољно попрскати средством, пустити да се сам раствори и оцеди, а трагове обрисати микровлакном или само меком крпом.
Прскање битумена најбоље је испрати са воштане боје, тако да не треба занемарити наношење воштаних лакова на лак.
Зимски реагенси
Путне службе користе реагенсе за чишћење путева од леда. Они спасавају милионе живота на путевима. Али сам реагенс, када дође на каросерију и боју, брзо га кородира. Због тога је потребно чешће прање аутомобила, посебно зими.
Лиме
На путевима нема где да се нађе креч, али га има на подземним и наткривеним паркингима, супермаркетима и тржним центрима. Користи се за кречење плафона, а када креч тече на аутомобил заједно са кондензацијом, нагриза боју. Такве беле мрље се морају опрати одмах након откривања, иначе ћете морати да префарбате аутомобил. једнодневне мрље се могу уклонити полирањем каросерије, па се препоручује заштита фарбе специјалним лаковима ако се аутомобил чува на подземним паркингима.
Да бисте спречили оштећење боје и каросерије аутомобила, препоручује се да редовно прегледате аутомобил за прљавштину и перете га најмање 1-2 пута месечно. У овом случају, након прања морате користити посебне заштитне лакове. Ово ће заштитити боју и олакшати прање страних загађивача са ње.
