5 важних ствари које треба знати о емисији издувних гасова аутомобила

Све док постоје аутомобили на бензин, биће и емисија из аутомобила. Иако се технологија стално унапређује, загађење изазвано непотпуним сагоревањем мотора возила представља опасност не само по животну средину, већ и по здравље људи.

Ако сте се икада запитали како функционишу аутоматске емисије, ево неколико важних чињеница о испарењима, честицама и испарењима које у животну средину испуштају бензински и дизел мотори.

Издувни гасови

Сагоревање у мотору производи емисије ВОЦ (испарљивих органских једињења), оксида азота, угљен-диоксида и угљоводоника. Ови нуспроизводи мотора стварају опасне гасове стаклене баште. Издувни гасови се производе на два начина: хладно покретање – првих неколико минута након покретања аутомобила – јер мотор није загрејан до оптималне радне температуре, и радне емисије издувних гасова које излазе из издувне цеви током вожње и у празном ходу.

Емисије испаравања

То су испарљива органска једињења која се ослобађају док се аутомобил креће, током периода хлађења, ноћу када аутомобил мирује, као и испарења која се ослобађају из резервоара за гас током допуњавања горива.

Загађивачи возила утичу не само на озонски омотач

Испарења и честице које излазе из аутомобила кроз издувни систем завршавају у земљишту и воденим токовима, утичући не само на људе који се хране на том земљишту, већ и на дивље животиње које тамо живе.

Аутомобили су главни извори загађења ваздуха

Према ЕПА (Агенцији за заштиту животне средине), више од 50% загађења ваздуха у Сједињеним Државама долази од аутомобила. Американци сваке године пређу више од 246 трилиона миља.

Електрични аутомобили могу или не морају помоћи.

Како се алтернативне аутомобилске технологије развијају, потрошња гаса се смањује, а са њом и емисија издувних гасова возила. Међутим, на местима која се ослањају на фосилна горива за производњу конвенционалне електричне енергије, предности електричних и хибридних возила су умањене емисијама које производе електране потребне за производњу енергије за пуњење батерија ЕВ. На неким местима, чистији извори енергије се користе за производњу електричне енергије, што доводи до преокрета, дајући електричним возилима предност у односу на традиционалне моторе у погледу емисија.

Комбинација чистијих горива, ефикаснијих мотора и бољих алтернативних технологија возила ефикасно смањује утицај емисија на људе и животну средину. Поред тога, 32 државе захтевају тестирање емисије издувних гасова возила, што додатно помаже у контроли загађења.