5 знакова да вам је потребно испирање кочионе течности

Течност за кочнице може постати компонента аутомобила „ван вида, ван памети“ – често не размишљамо о томе док нешто не крене по злу. Међутим, ваша кочиона течност сваког дана напорно ради како бисте били безбедни на путу. Временом може да прегори, исцрпи или постане прљав, спречавајући кочницу да ради исправно. Обратите пажњу на ових 5 знакова да је време да исперите кочиону течност. 

Мекана, еластична или сунђераста педала кочнице

Када притиснете папучицу кочнице, да ли осећате да је мека, лабава, лабава или чак опружна? Да ли треба да притиснем папучицу кочнице до краја пре него што успори и заустави аутомобил? Ово је сигнал да је потребно променити кочиону течност. 

Низак ниво кочионе течности ће проузроковати да ваздух попуни празнине у кочионој линији, што ће резултирати меким кочењем. Спужвасте педале кочнице могу бити застрашујуће и опасне, посебно ако их не поправите на први знак проблема. 

АБС осветљење командне табле

Индикатор АБС-а на инструмент табли указује на проблем са антиблокирајућим системом кочења. Овај систем спречава блокирање точкова током кочења како би се спречило проклизавање и одржала вуча. Низак ниво кочионе течности аутоматски активира АБС систем како би се возило безбедно зауставило. 

Неефикасно кочење

Ваше кочнице морају да буду брзе и да реагују како би вам помогле да останете безбедни у хитним случајевима. Свако кашњење или тешкоћа у успоравању или заустављању вашег возила знак је да је вашим кочницама потребан сервис. Овакви проблеми могу бити знак да вам је потребно испирање кочионе течности. 

Други могући узроци укључују искривљене роторе, истрошене кочионе плочице или проблем са другом компонентом кочионог система. Неефикасно кочење такође може бити узроковано основним проблемом као што су истрошени газећи слој гума, амортизери или подупирачи. Професионалац може да провери ваш кочиони систем и да вам каже који сервис вам је потребан да бисте вратили кочнице у рад.  

Чудни звуци или мириси при кочењу

Ако чујете чудне звукове при кочењу, то може бити због малог нивоа кочионе течности или неког другог проблема са кочионим системом. Уобичајени звуци укључују млевење или млевење.

Мирис паљевине након снажног кочења може значити да је ваша кочиона течност изгорела. У том случају морате зауставити аутомобил на безбедном месту и оставити га да се охлади. Такође би требало да контактирате свог локалног механичара да добијете идеју и закажете посету сервисном центру. Вожња са прегорелом кочионом течношћу може довести до озбиљнијих проблема, укључујући квар кочнице. 

Рутинско одржавање течности за испирање кочница

Када ништа друго не успе, можете се вратити на препоручени распоред сервиса за промену кочионе течности. У просеку ће вам требати испирање кочионе течности сваке 2 године или 30,000 миља. 

Редовно одржавање такође у великој мери зависи од вашег стила вожње. На пример, ако више волите да возите краћим путевима са честим кочењем, можда ћете морати чешће да испирате кочиону течност. Можете да проверите упутство за употребу за било које информације о кочионој течности специфичне за ваше возило. 

Испирање кочионе течности: гума Цхапел Хилл

Још увек нисте сигурни да ли вам треба испирање кочионе течности? Однесите своје возило локалном аутомеханичару у Цхапел Хилл Тире. Или још боље, наши механичари ће доћи код вас са нашом услугом преузимања и доставе. Заменићемо сву вашу стару, прљаву и коришћену кочиону течност да би ваше кочнице поново радиле.

Наши механичари са поносом опслужују подручје Великог троугла са наших 9 канцеларија у Ролију, Дараму, Чапел Хилу, Апексу, Дараму и Карбороу. Такође служимо и околним заједницама, укључујући Вејк Форест, Питсборо, Кери, Најтдејл, Хилсборо, Морисвил и још много тога. Можете заказати термин овде на мрежи да бисте започели већ данас! 

Назад на ресурсе