5 половних СУВ-ова који нису прошли НХТСА тестове судара
Садржина
Безбедност је један од кључних елемената при куповини аутомобила, чак и ако је коришћен, а постоје и неки СУВ-ови које, иако могу бити веома повољни, нећете желети да изаберете због недостатака који могу да представљају на путу. а то је довело до тога да су добили лоше резултате на безбедносним тестовима
У историји сваког коришћеног СУВ-а постоји један елемент који би требало да брине потенцијалне купце овог типа возила, а то је његова поузданост. Иако може бити застрашујуће, можете барем бити сигурни да знате који су аутомобили безбедни тако што ћете мало истражити када бирате који половни СУВ да купите.
Да бисмо вам мало олакшали посао, овде ћемо вам рећи шта пет са озбиљним безбедносним проблемима. Вероватно ћете пронаћи многе од ових популарних модела код вашег локалног продавца половних аутомобила, али немојте да вас заварају атрактивне цене ако вам је безбедност ваше породице на првом месту. Ова возила су била испод просека на тесту судара Националне управе за безбедност саобраћаја на аутопутевима (НХТСА).
5. Форд Есцапе 2011-2012
Купци половних аутомобила суочавају се са загонетком. Морају да плате модеран ауто или да купе модел који изгледа као да је из каменог доба. Форд Есцапе 2011-2012 спада у другу категорију.
Овај половни СУВ можете купити за мање од 10,000 долара, али ћете морати да ублажите своја очекивања. Форд Есцапе 2011- недостају модерне карактеристике на већини нивоа опреме, иако модели пуне величине имају најмање инфотаинмент систем. Али његова ужасна оцена на тесту судара би требало да вас више брине.
NHTSA наградило Ford Escape 2011–2012 гг. укупна безбедносна оцена од три звездице. За разлику од већине других модела, овај половни компактни СУВ нема никакве предности. Има нестандардне оцене са три звездице у свим главним категоријама: фронтални удар, бочни удар и превртање. Поређења ради, већина нових аутомобила добија укупну оцену од четири или пет звездица.
4. Јееп Гранд Цхерокее 2014-2020
Четврта генерација Гранд Цхерокееа је редак случај, јер његова безбедносна класификација зависи од његове конфигурације. Купци половних аутомобила требало би да се осећају пријатно када купују верзију овог средњег СУВ-а са погоном на сва четири точка. Међутим, модели са погоном на задње точкове имају значајан недостатак, поред мање проходности ван пута.
Према НХТСА, Модели Јееп Гранд Цхерокее 4к2 2014-2020 имају већи ризик од превртања од верзија 4к4.. Организација је доделила ове верзије три звездице (20,40% ризик од напона) у овој категорији. У међувремену, Гранд Цхерокее 4×4 је зарадио четири звездице (16,90% ризик од превртања).
Ниска стопа превртања драстично је утицала на укупну оцену безбедности Гранд Цхерокееја 4×2. Пао је са пет звездица у 4×4 моделима на четири звездице. Међутим, у последње време купци би требало да воде рачуна о конфигурацији Гранд Цхерокее шта купују
3.Фолксваген Тигуан 2013-2017
Овај луксузни, половни компактни СУВ има атрактиван и софистициран профил. Али док ће овај изглед импресионирати ваше пријатеље, биће вам тешко да мирно возите.
Његова укупна безбедносна оцена са четири звездице не вришти као „опасна“. Ипак оцена фронталног удара са три звездице ВВ Тигуан даје много разлога за бригу. НХТСА је то открила сувозачка страна теренаца била је посебно склона оштећењима, запањујуће откриће за свакога ко има породицу. Поред тога, организација је Волксваген Тигуану 2013–2017 доделила само четири звездице на тесту судара са превртањем (ризик од 18,50%).
2. Тоиота РАВ4 2011
Као и Форд Есцапе 2011-2012, овај половни компактни СУВ има оцену безбедности и купци се са гађењем окрећу. НХТСА је дала Тоиоти РАВ4 за 2011. сличну укупну оцену безбедности са три звездице. Само РАВ4 2011 добио три звездице на фронтал црасх тесту. Међутим, у тестовима бочног удара и превртања показао се нешто боље од свог Фордовог конкурента.
Срећом, не морате да избегавате све старије моделе РАВ4, пошто је неуспех модела из 2011. прошао незапажено. НХТСА је остатку треће генерације Тоиоте РАВ4 (2005-2012) дала више оцене на фронталном црасх тесту. Поред тога, Тоиота је редизајнирала свој компактни СУВ за модел из 2013. Ово ажурирање је поправило неке од безбедносних проблема модела, али је у том процесу РАВ4 изгубио свој јединствени идентитет.
1. Линцолн Навигатор 2012-2014
Куповина скоро десет година старог Линколна је популаран начин да се добије луксузни аутомобил за мало новца. Међутим, овај троредни половни СУВ пати од истих проблема као Јееп Гранд Цхерокее 2014-2020.
НХТСА је наградила све моделе Линцолн Навигатор 2012-2014 четири звездице укупна оцена безбедности. Међутим, организација је то утврдила верзија 4×2 има већи ризик од превртања (21.20%) него 4×4 (19.80%). Чини се да је мала процентуална разлика драматично променила НХТСА рејтинг у овој категорији, снизивши га са четири звездице на три.
*********
-
-
