5 опасних опција у аутомобилу које могу повредити особу

Свака технологија је опасна по здравље ако се неправилно користи и ако се не поштују мере предострожности. Према томе, ако аутомобил некога повреди, онда су најчешће сами људи криви. И не говоримо само о саобраћајним незгодама. Портал АвтоВзглиад забележио је пет најопаснијих опција у аутомобилу које могу изазвати повреду особе.

Ауто је и зона удобности и зона високе опасности. А што је опрема богатија, већа је вероватноћа да ће се особа повредити због немара. Намерно нисмо укључили електронске асистенте за безбедност возача у првих пет најнепоузданијих опција са ове тачке гледишта, упркос чињеници да су кварови у њиховом раду препуни веома озбиљних последица. Испоставило се, на основу статистике, ово нису најподмуклије функције у поређењу са конвенционалнијом опремом.

Ваздушни јастуци

Најчешћи разлог за кампање опозива широм света остаје ризик од ненамерног активирања ваздушних јастука. Тужна прича се наставља и дан-данас са неисправним ербековима јапанског произвођача Таката, у којима је погинуло 16 људи и тешко повређено, према различитим изворима, од 100 до 250 возача и путника.

Сви неисправни ваздушни јастуци могу неовлашћено да раде великом брзином, ако точак удари у неравнину или рупу. Најопасније је што такве ситуације могу довести до незгоде у којој ће страдати други учесници у саобраћају. Иначе, ово је једина функција на нашој листи која може бити опасна без кривице возача.

Приступ без кључа

Осим што је мамац за крадљивце аутомобила, систем паметних кључева је већ убио 28 Американаца и ранио 45 јер су возачи нехотице оставили аутомобил да ради у њиховој гаражи, која се обично налази на доњем спрату њихове куће. Остављајући аутомобил са кључем у џепу, веровали су да ће се мотор аутоматски угасити. Као резултат тога, кућа је била испуњена издувним гасовима, а људи су се угушили.

Ствар је стигла до САЕ (Социети оф Аутомотиве Енгинеерс), које је позвало произвођаче аутомобила да ову функцију опреме аутоматским гашењем мотора, или звучним или визуелним сигналом ако паметни кључ није у аутомобилу.

Електрични прозори

У иностранству је пре десет година било забрањено постављање електричних команди прозора у облику дугмади или полуга на унутрашње панеле врата. То се догодило након што је једанаестогодишње дете умрло од гушења након што је остављено у аутомобилу. Избацивши главу кроз прозор, дечак је нехотице нагазио на дугме за подизање прозора на наслону за руке на вратима, услед чега му је стиснут врат и он се угушио. Данас произвођачи аутомобила опремају електричне прозоре функцијама против повреда, али они и даље представљају опасност за децу.

Затварачи за врата

Сва врата, посебно она опремљена затварачима, опасна су за све руке, а не само за дечије. Мало је вероватно да ће дете објаснити зашто је ставио прст у прорез - уосталом, није ни сумњао да ће подмукли серво радити. Резултат је бол, вриска, плач, али највероватније неће бити прелома. Постоји много сличних случајева описаних на форумима за аутомобиле, тако да ако имате ову опцију, такође морате бити на опрезу. Поред тога, мора се водити рачуна о руковању електричним вратима пртљажника у кросоверима и караванима.

Грејање седишта

Грејана седишта у нашим условима више нису луксуз, али не треба заборавити да вруће није увек здраво, посебно за драгоцене мушке органе који су задужени за репродуктивну функцију. Дакле, чак иу најтежој хладноћи, не би требало да злоупотребљавате ову опцију, јер висока температура штетно утиче на сперму.

Лекари кажу да је код здраве особе температура органа који производе семену течност обично за 2-2,5 степена нижа од опште температуре и ту природну топлотну равнотежу не треба нарушавати. У процесу бројних експеримената, научници су дошли до закључка да у врућим условима већина сперматозоида губи функцију и онемогућава.