3 половна аутомобила којима је раније био забрањен увоз у САД, али сада можете
Ако сте љубитељ спортских аутомобила, ове 3 опције, које су сада легално прихваћене за увоз, могле би да вас занимају.
Закон о спровођењу безбедности возила из 1988. чини незаконитим увоз возила која нису првобитно продата у Сједињеним Државама док не напуне 25 година.
То значи да сваке године серија аутомобила старих четврт века коначно постаје кандидат за увоз, пружајући потрошачима потпуно нови свет аутомобила за куповину.
Сви имамо брендове аутомобила којима смо лојални, али то не значи да блиставе нове опције не привлаче нашу пажњу. Ако тражите увезени аутомобил, ево три најбоља спортска аутомобила која можете увести у Сједињене Државе ове године.
1. Лотус Елиза С1
Лотус Елисе је добио име по Елиси Артиоли, унуци Романа Артиолија. Иако то у почетку можда није битно, важно је напоменути да је Романо био председник Лотуса и . Само име аутомобила Лотус Елисе евоцира слике луксуза и невероватне брзине.
Блиставо име такође може изгледати нејасно познато. Чудном коинциденцијом, С1 неће бити први Елисе који ће се појавити на америчком тржишту. Амерички потрошачи су могли да поседују моделе из серије 2 или серије 2000 из 3, док је С2011 остао илегалан.
Промене у европским захтевима за толеранцију судара значиле су да С1 више није могао да се производи на континенту, па нам се Лотус обратио за партнерство.
Упркос томе што имају приступ каснијим моделима, није изненађење што се многи надају да ће добити прилику да виде оригинално издање. Направљен од материјала као што су алуминијум и фиберглас, вољени британски спортски аутомобил тежи мање од 1,600 фунти. У тако лаганом аутомобилу, његов мотор од 1.8 литара оставља утисак.
2. Ренаулт Спорт Спидер
Лотус Елисе није једини мали аутомобил који прави таласе. Између 1996. и 1999. имао је за циљ да створи аутомобил који има брзину и класу тркачког аутомобила, као и свакодневну функционалност друмског возила. Резултат је Спорт Спидер: невероватно лаган, ниско постављен аутомобил који може да постигне 60 миља на сат за мање од шест секунди.
Ово је врста супер кул аутомобила који ћете желети да возите све време, али то вероватно није добра идеја. Неке од иконичних карактеристика дизајна возила, као што је потпуни недостатак крова, значе да се Спорт Спидер најбоље понаша под сунчаним небом. Раним моделима чак је недостајало ветробранско стакло, уместо тога су се определили за екран за прскање или дефлектор ветра. Возачи би морали да носе потпуни тркачки аутомобил и да носе кациге ако је њихова верзија опремљена овим последњим.
Произведено је мање од 2000 овог аутомобила, а залихе још више падају ако сте избирљиви око волана на левој или десној страни, или желите ветробран.
Иоссе Цар Индиго 3
Индиго 3000 Јоссе Цара даје Спорт Спидер-у шансу за свој новац у смислу ексклузивности. Произведено је само 44 радна модела! Упркос малом броју, Индиго 3000 остаје Јоссеово највеће наслеђе, углавном зато што је то био једини аутомобил који су произвели пре него што је произвођач престао 2000. године.
Упркос тужној историји, овај аутомобил је импресиван мали роадстер. Његов дизајнер, Ханс Филип Закау, такође је радио са , што је довело до тога да многе компоненте аутомобила подсећају на просперитетнијег произвођача.
Покреће га Волво 3-литарски алуминијумски редни шестокреветни мотор. Са ручним мењачем и погоном на задње точкове, може да покрене два путника до 60 мпх за нешто више од шест секунди.
**********
:
-
-
