2022 Ниссан Патрол најављује ЛЦ300 са новим ажурирањем: Детаљи о ценама Тоиота ЛандЦруисер серије 8 са В300 погоном - Најновије ажурирање ривала
новости

2022 Ниссан Патрол најављује ЛЦ300 са новим ажурирањем: Детаљи о ценама Тоиота ЛандЦруисер серије 8 са В300 погоном - Најновије ажурирање ривала

2022 Ниссан Патрол најављује ЛЦ300 са новим ажурирањем: Детаљи о ценама Тоиота ЛандЦруисер серије 8 са В300 погоном - Најновије ажурирање ривала

Обе Патрол варијанте, укључујући водећи Ти-Л, редизајниране су за МИ22.

Ниссан Аустралија је ажурирао Патрол за 22. моделску годину, подижући цене и редизајнирајући велики СУВ, чија је нова верзија управо почела да се испоручује.

Као и раније, Патрол је доступан у две врсте: почетни Ти је поскупео за 1000 долара, по цени од 82,160 долара плус путни трошкови, а водећи Ти-Л је поскупео на исти начин, на 95,115 долара.

Купцима Ти ће помоћи црна решетка, редизајнирана Ниссанова значка и редизајнирани отвори на предњим блатобранима како би се истакли из гомиле. Иначе, отварач опсега се није променио и његове слике још увек нису доступне.

Ти-Л (на слици изнад) има још мање да га одвоји од пакета, недостаје му нова решетка и уместо тога задржава постојећа хромирана алтернатива.

Треба напоменути да локални примерци Патрол-а још увек немају ажурирани ентеријер доступан на другим тржиштима. Остаје да се види да ли ће најновији дизајн представљен негде другде са МИ20 фацелифтом икада стићи.

Међутим, Патрол наставља да прави велику буку са својим јединственим бензинским мотором са атмосфером од 298кВ/560Нм 5.6Л В8, док његов претходник, Тоиота ЛандЦруисер серије 300, има 227кВ/700 3.3Л твин-турбо дизел мотор. В6.

Патрол је упарен са аутоматским мењачем са седмостепеним претварачем обртног момента и системом погона на све точкове са задњим спиралним диференцијалом са ограниченим проклизавањем.

За референцу, Ти са осам седишта стандардно долази са сензорима за сумрак (укључујући ЛЕД светла за маглу), 18-инчним алуминијумским фелнама, електричним и грејаним бочним ретровизорима и уласком без кључа.

У кабини се налази инфотаинмент систем од 8.0 инча са екраном осетљивим на додир, сателитска навигација са саобраћајем уживо, аудио систем са шест звучника, предња седишта са електричним погоном (возач у осам смерова/сувозач у шест смерова), контрола климе у три зоне и кожне пресвлаке. карактеристичан.

2022 Ниссан Патрол најављује ЛЦ300 са новим ажурирањем: Детаљи о ценама Тоиота ЛандЦруисер серије 8 са В300 погоном - Најновије ажурирање ривала

Напредни системи за помоћ возачу обухватају аутономно кочење у случају нужде, помоћ при одржавању траке, прилагодљиви темпомат, активно праћење мртвог угла, упозорење о попречном саобраћају позади, контролу спуштања узбрдо, камере за сурроунд поглед, предње и задње паркинг сензоре и гуме. праћење притиска.

У међувремену, Ти-Л са седам седишта такође добија осветљење у локви, кровне шине, задње стакло за приватност, електрична врата пртљажника, кровни отвор, Босе аудио систем са 13 звучника и „дигитални“ ретровизор.

А ту је и систем за забаву у другом реду (два екрана од 8.0 инча са слушалицама и даљинским управљачем), подесиви стуб волана, грејна и хлађена предња седишта, функција меморије возача и хлађени централни одељак за одлагање ствари.

Цене Ниссан Патрол за 2022. без путних трошкова

ОпцијаПреношењеЦена
Tiаутоматски82,160 УСД (+1000 УСД)
Задњиаутоматски95,115 УСД (+1000 УСД)

Додај коментар