20 ствари које нисмо знали о аутомобилима Џоа Рогана (до сада)

Јое Роган је заиста мајстор свих заната. Иако га већина људи можда познаје из његове успешне комичарске каријере или појављивања на ТВ преносу Ултимате Фигхтинг Цхампионсхип-а, он је заправо свој велики пробој као глумац добио 1994. године. успешан стендап комичар у Бостону, где је ишао на колеџ.

Међутим, када се преселио на Западну обалу, Роган је убрзо зарадио похвале за своје улоге у ТВ емисијама као што је ситком са темом бејзбола. Бејзбол и Невс Радио, који се одвија у издању АМ радио станице.

Године 1997. ангажован је да интервјуише УФЦ борце и пружи неке коментаре иза кулиса о растућем спорту, али Роган се убрзо вратио на сцену и своју прву љубав, комедију. Осим кратке паузе за представљање емисије НБЦ игрица Фактор СтрахаРоган поставља своје комедије од 2001. године и чак је покренуо сопствени успешан подкаст. Искуство Џоа Рогана, на којем су гостовали различити гости као што су Мацаулаи Цулкин, Стевен Тилер, Јамие Фокк и Јудд Апатов.

Спортске звезде се такође редовно појављују на подкасту, укључујући многе из света мотоспорта; ово није изненађујуће с обзиром на то колико је Јое Роган страствен према аутомобилима. Погледајте листу испод за све што до сада нисмо знали о Роган аутомобилима.

20 Он је велики обожаватељ мишићавих аутомобила

Упркос чињеници да су његова прва два аутомобила направили произвођачи аутомобила из Јапана, права аутомобилска страст Џоа Рогана су старомодни аутомобили мишића. Ово је општи термин који се примењује на возила високих перформанси, обично опремљена моторима који су много снажнији него што њихова величина захтева. У најмању руку, аутомобил мишића треба да има В8 мотор, а многи од њих имају 12 или XNUMX цилиндара. Роган је купио више од једног аутомобила мишића током година, а такође је страствени обожавалац мишића аутомобила које види када изађе на улицу.

19 Врхунац колекције Роган је рестомод Цорветте из 1965. године.

Ако делите љубав Џоа Рогана према класичним мишићним аутомобилима, без сумње ћете се сложити да је врхунац његове колекције запањујући Цхевролет Цорветте Стинграи из 1965. године. побрините се да задржи свој класични изглед из 1960-их, а да истовремено искористи предност модерне технологије испод хаубе и у кабини. Покренут задивљујућим В8 мотором, Роган је обезбедио да овај класични аутомобил добије нови живот, укључујући уношење свог осећаја за стил у процес дизајна и инжењеринга.

18 Цорветте је креирао Стеве Строуп у компанији Пуре Висион

Наравно, много је урађено да би се аутомобил са преко педесет година историје могао рестаурирати и поново измислити у тој мери. Роган се побринуо да само најбољи људи у индустрији раде на његовом поносу и радости, а дизајнерске и инжењерске послове за њега је урадио Стив Строуп из Пуре Висиона, угледног салона аутомобила у Лос Анђелесу, где Роган сада живи са супругом и деца. Строуп је познат као прави уметник у свету поправке и модификације аутомобила, посебно старих аутомобила, па се чини да је Роган направио савршен избор.

17 Роган је одвезао класични ауто у гаражу Џеја Лена

Ако сте славна личност са страшћу према аутомобилима, постоји само једна ТВ емисија вредна разговора о вашој љубави према аутомобилима: Гаража Џеја Лена. Бивши водитељ ток шоуа и сам је плодан колекционар аутомобила, и направио је читав низ заснован на томе да гости доносе своје омиљене аутомобиле и возе их, а Џеј ужива у вожњи. Јое Роган је био један од таквих гостију и, наравно, понео је свој Цхевролет Цорветте Стинграи из 1965. године, на велико и очигледно одушевљење Џеја Лена!

16 Такође је поседовао модификовану Баракуду из 1970.

Међутим, Цорветте Стинграи из 1965. је далеко од јединог култног аутомобила мишића у Рогановој импресивној колекцији аутомобила. Комичар је такође поседовао модификовани Плимоутх Баррацуда из 1970. године, покретан застрашујућим Цхрислер Хеми В8 мотором. Опет, овај сет точкова је такође био рестомод, а када су радови на рестаурацији завршени, Роган је кренуо у изградњу свог аутомобила захваљујући бројним модовима који су скривени испод хаубе. Баррацуда можда нема поносно место у Рогановој колекцији, али је и даље прилично импресиван сет точкова.

15 Овај старински аутомобил дизајнирао је Цхип Фоосе

Када је у питању рестаурација и модификација, Роган није био срећан што је неко могао да ради на његовој последњој набавци аутомобила. Као и са Цорветте Стинграи, Роган је радо платио да његова Баррацуда из 1970. иде само најбољима у послу. Да би радила на новом дизајну аутомобила, посебно његовом препознатљивом изгледу, ТВ звезда се обратила легендарном дизајнеру аутомобила Цхипу Фоосеу, који је чак глумио у сопственој емисији за рестаурацију аутомобила. ремонт, на каналу Велоцити, као и добијање на десетине награда за свој рад.

14 Саградио га је аутомобилска легенда Трои Трепаниер.

За разлику од обичних возача који само морају да одвезу свој аутомобил у локалну радионицу и надају се да ће га вратити у бољем стању него када је испоручен, славна личност попут Рогана може себи приуштити да ангажује више од најбољих дизајнера да раде на његовом аутомобилу, али и најбољи механичари. Чип Фуз је можда био одговоран за дизајн Роганове Баракуде из 1970. године, али када је у питању практичан рад, обратио се Троју Трепанијеу, произвођачу аутомобила по мери и власнику продавнице аутомобила Рад Ридес у Илиноису. И он је добио награде за свој рад, укључујући престижну награду Ридлер 2007.

13 Иако је Роган продао баракуду када се распала!

Није било јефтино унајмити људе попут Чипа Фуза и Троја Трепанијеа да раде на једном од ваших аутомобила, тако да би неки људи могли очекивати да ће Роган одржати своју инвестицију у врхунском стању. Међутим, Роган воли да вози свој ауто, а готова Баракуда је више личила на демо снимак који је заправо било тешко и незгодно изнети на улицу. На крају, Роган је заправо продао своју Баракуду другом колекционару, али не пре него што је вешање аутомобила отпало са оквира!

12 Мустанг је додао своју колекцију мишићавих аутомобила

Роганова колекција мишићних аутомобила кулминира у можда једном од најпознатијих аутомобила икада направљених у Сједињеним Државама, Форд Мустангу. Модел у власништву Рогана објављен је 2014. године, што можда није најбоља ера за Мустанг, али је и даље одмах препознатљиво и веома пожељно возило. Ако желите да кажете да сте љубитељ мишићавих аутомобила и да имате новца да купите било који аутомобил који вам се свиђа, онда Форд Мустанг заиста треба да буде барем део ваше колекције да бисте га схватили озбиљно, а Роган није изузетак .

11 Роган такође поседује неколико модерних европских аутомобила.

Тако је Роганова аутомобилска каријера почела да увози из Јапана пре него што је прешла на класичне аутомобиле из Детроита. А шта је са европским произвођачима аутомобила, од којих многи имају више да понуде америчким компанијама него само маратон? Па, Роган такође има доста тих аутомобила у својој колекцији, посебно из Поршеа и њихових сународника БМВ и Мерцедес-Бенз. Спортски аутомобили из Немачке се можда не сматрају тако гламурозним као њихови италијански колеге као што су Феррари и Ламборгхини, али барем са аутомобилима из Немачке можете уживати у поузданости као и стилу који Роган несумњиво цени као колекционар који воли да вози своје аутомобиле.

10 Укључујући прилагођени Порсцхе 911 ГТ3 РС

Ако у Рогановој колекцији постоји аутомобил који је близу да заузме место Цорветте Стинграи из 1965. године, то ће вероватно бити модификовани Порсцхе 911 ГТ3 РС звезде УФЦ-а. То није само Порсцхе; то је чудовиште усмерено на стазу са максималном брзином од 193 мпх и способношћу да од 0 до 60 мпх убрза за само 3.2 секунде. То је остварење сна за познатог навијача попут Рогана, који воли да вози више од свега. Аутомобил заиста изгледа као део, са хардкор изгледом који га заиста издваја из гомиле.

9 Модел Роган је прилагодио Схаркверкс.

Међутим, ово је далеко од било каквог старог модификованог Порсцхе 911 ГТ3 РС. Као и са својим класичним мишићним аутомобилима, Роган се потрудио да само најбољи аутодизајнери и механичари добију његов аутомобил, и ангажовао је култну фирму за подешавање аутомобила Схаркверкс да претвори свој Порсцхе у аутомобил својих снова. Схаркверкс можда има седиште у северној Калифорнији, али су специјализовани за Порсцхе модификације, што их чини очигледним избором када је Роган желео да неко његовом Порсцхеу 911 ГТ3 РС да нови изглед и ручни мењач који је увек тражио у аутомобилу.

8 Иако је тешко оштећен у несрећи 2015. године!

Као што смо видели, Роган је далеко од врсте колекционара аутомобила који жели да одржи своје аутомобиле у добром стању, паркиране у гаражи како би могао да ужива у њима, али не и да их вози. Упркос цени различитих аутомобила (Порсцхе 911 ГТ3 РС има почетну цену од 190,000 долара) и износу који је потрошио на модификације, Роган и даље ужива у вожњи својим аутомобилима на путу. Иако је можда зажалио 2015. када је његов модификовани Порше доживео несрећу, претрпевши неку ружну, али на крају површну штету.

7 Роган често говори о аутомобилима са гостима на свом популарном подкасту.

Преко греенбаипрессгазетте.цом

Иако је вероватно да је његова љубав према аутомобилима дошла до изражаја у Рогановим комичним наступима, током већег дела своје каријере никада није имао прилику да сатима прича о својој правој страсти. Нема много позива за ауто ћаскање. Фактор Страха или у интервјуу после борбе са УФЦ звездама! Међутим, Искуство Џоа Роганасопствени подкаст комичара) је у потпуности на њему. Тако да није изненађујуће што на крају много прича о аутомобилима на својој изложби, посебно када има звезде мотоспорта или друге колекционаре као госте.

6 Гост подкаста Елон Муск га је чак убедио да купи Теслу

Стога је било неизбежно да када је Роган позвао оснивача Тесле и заговорника ЕВ Елона Маска у свој подкаст као гост, двојица зависника од аутомобила провела су већину емисије причајући о заједничкој љубави према аутомобилима. Оно што је можда више изненадило је контроверза коју је емисија изазвала када је Муск користио неке забрањене супстанце, због чега је Теслина цена акција озбиљно пала следећег дана! Још више изненађује чињеница да је шеф Тесле успео да убеди робота Рогана да би требало да купи потпуно електрични Теслин модел, с обзиром на његову љубав према аутомобилима велике снаге и тежине који гутају гас.

5 Очигледно, Роган једва чека да летећи аутомобили постану стварност.

Рогану се придружио физичар и емитер Неил ДеГрассе Тисон у још једној епизоди серије. Искуство Џоа Рогана. Обожаваоци било ког мушкарца можда нису очекивали да ће се научник и ауто-ентузијаста слагати, али их је спојила љубав према новој технологији, иако су Роганове омиљене иновације биле углавном у аутомобилској индустрији! Међутим, Роган је открио једну прилично изненађујућу чињеницу о себи; очигледно је одувек желео да вози летећи аутомобил. Нажалост, Деграссе Тисон је имао само лоше вести за Рогана, јер је технологија за стварање и вожњу таквих аутомобила још увек далеко...

4 Његов први аутомобил био је Мк. ИВ Тоиота Супра

За некога ко сада има репутацију озбиљног колекционара аутомобила, прво возило Џоа Рогана је било супер точкове и могли бисте очекивати да ће возити, мада с обзиром да је вероватно био на колеџу или само радио као комичар када је купио ауто, могуће је , невероватно је да је могао да приушти Мк. ИВ Тоиота Супра. Тојота Супра је била нешто као јефтино за суперспортски аутомобил у свом врхунцу, иако нови модел, који је планиран за пуштање у продају 2019. године, изгледа прикладније и требало би да буде много скупљи.

3 Роган је убрзо прешао на вожњу Ацура НСКС

Преко суперстреетонлине.цом

Како је његова каријера расла, расло је и његово интересовање за аутомобиле, и убрзо је Роган прешао са Тоиоте Супре на напреднију и одраслију Ацура НСКС. Било је то баш у време када је Роганова каријера тек почела да расте, али пре него што је зарађивао велики новац који му је од тада омогућио да се заиста препусти својој страсти према аутомобилима. Описани као супераутомобил од стране произвођача Хонде, који су продали аутомобил са брендом Ацура у САД, НСКС једноставно нема престиж европских произвођача супераутомобила попут Ферарија, Поршеа и Ламборгинија, али је био добро место за Рогана. започети.

2 Седишта за масажу врућим камењем у његовом луксузном Мерцедесу

Преко мб.грандприкмоторс.цом

Немојте мислити да Рогана занима само да ли његови аутомобили изгледају добро или како се понашају на путу. На крају крајева, он је само човек и сви с времена на време уживају у мало утехе. Када жели да се препусти луксузу, Роган такође има модеран Мерцедес-Бенз у својој колекцији аутомобила са свим најновијим модификацијама, укључујући удобна кожна седишта и интерактивне инфотаинмент системе. Можда најлуксузнија карактеристика возила Мерцедес Роган су различите опције масаже које су доступне на седиштима возача и сувозача, укључујући масажу врућим камењем.

1 Иако чак и Роган има паметан СУВ за породична путовања!

Од мишићавих аутомобила до спортских аутомобила високих перформанси до луксузних аутомобила, чини се да љубав Џоа Рогана према аутомобилима обухвата сваки аспект аутомобилске индустрије. Мењач има чак и веома згодан СУВ када жели да провоза своју породицу; много сигурнија опција за његову жену и децу од Цорветте Стинграи из 1965. или модификованог Порсцхеа. Роган се оженио својом супругом Џесиком 2009. године, убрзо након што се родила прва ћерка пара и њихова друга ћерка 2010. године. И очигледно је да је Роган посвећен својој породици колико и својим аутомобилима!

Извори: Јое Роган, Мотор1, АКСС, Спеед Социети и Хот Род.