20 највећих супераутомобила без крова
Садржина
- Лекус ЛФА Спидер
- Мерцедес-АМГ ГТ Р Роадстер
- Ламборгхини Авентадор СВЈ Роадстер
- Ламборгхини Хурацан Перформанте Спидер
- Спикер Ц8 Спидер
- БМВ и8 Роадстер
- Цхевролет Цорветте ЗР1 Ц7
- Феррари ЛаФеррари Аперта
- Феррари Ф8 Спидер
- Мерцедес-Бенз ЦЛК ГТР Роадстер
- феррари ФКСНУМКС
- Коенигсегг Агера
- Порсцхе Царрера ГТ
- Порсцхе КСНУМКС Спидер
- Бугатти Гранд Спорт Витессе
- Пагани Зонда Роадстер
- МцЛарен КСНУМКСЛТ Спидер
- Префикс Додге Випер Тарга
- Феррари 812 ГТС
- Мазда МКС-5 от Флиин Миата
Цела поента супераутомобила је да буде заиста „супер“, односно да понуди најбоље могуће у погледу понашања на путу, отпора увијању и густине снаге. Зашто бисте онда такав аутомобил учинили мање стабилним и тешким уклањањем крова са њега? Ипак, многи купци то желе, а у овим сегментима цена жеља купаца је закон. Ево 20 сличних модела које је Р&Т одабрао са најмањим ризиком.
Лекус ЛФА Спидер
Јапанци никада нису објавили стандардну верзију свог првог и последњег кабриолет супераутомобила. Међутим, постоји прототип ЛФА Спидер опремљен изванредним В10 мотором. Џеј Лено га је чак успео добити за сајам аутомобила. Остатак може само да замисли како овај бицикл звучи у природи.
Мерцедес-АМГ ГТ Р Роадстер
Здрав разум нам говори да нема пуно смисла уклањати кров са гусеничне верзије, смањује чврстоћу шасије и повећава тежину. Али морамо признати да 4-литарски В8 звучи много боље када нема крова између њега и ушију.
Ламборгхини Авентадор СВЈ Роадстер
Шта може бити боље од супераутомобила са В12 мотором, сличног ловцу будућности? Постоји, наравно, В12 супераутомобил који изгледа као борац будућности и нема кров. СВЈ Роадстер је тежак 55 кг више од стандардног аутомобила и мало је вероватно да ће га победити на Нурбургрингу, али је и даље сасвим способан.
Ламборгхини Хурацан Перформанте Спидер
СВЈ није једина Ламбо стаза која је била отворена у исто време. Ту је и Хурацан Перформанте Спидер. И овде затворена верзија држи рекорд Нирбургринга, али за кабриолете циљ је другачији. Атмосферски В10 звучи као права симфонија.
Спикер Ц8 Спидер
Холанђани у Спајкеру изгледају физички неспособни да направе аутомобил лошег изгледа, а отворени Ц8 је најбољи доказ за то. Стакло без оквира савршено се уклапа са равном задњом палубом.
БМВ и8 Роадстер
Чак и много година након дебија на тржишту, и8 и даље изгледа као гост будућности. Такође је тренутно један од најповољнијих супераутомобила. А захваљујући батеријама у поду и широкој употреби композита од угљеничних влакана, верзија роадстера је практично у равни са стандардним перформансама на путу.
Цхевролет Цорветте ЗР1 Ц7
Претходна генерација Цорветте није имала отворене верзије најтврђих верзија - З06 и ЗР1. Међутим, нова, седма генерација то исправља – уз њу можете наручити кабриолет са било којим могућим мотором, укључујући 750 коња.
Феррари ЛаФеррари Аперта
Најмоћнији цивилни аутомобил В12 у историји Италије несумњиво губи десетину секунде на стази када се уклони кров. Али немало купаца без оклевања би десетог дотичног заменило способношћу да чује мотор без ометања.
Феррари Ф8 Спидер
Ако вам треба супераутомобил, али немате ресурсе за ЛаФеррари, Италијани ће вам понудити Ф8 Спидер - мало спорији од Ф8 купеа, али је јебено брз тако да не морате превише да жртвујете.
Мерцедес-Бенз ЦЛК ГТР Роадстер
Мерцедес је објавио само шест примерака ЦЛК ГТР Роадстера, који некако успева да изгледа још хладније од верзије са тврдим кровом. Вероватно врата која се отварају помажу.
феррари ФКСНУМКС
Љубитељи класичног Ферарија су се разочарали у Ф50, углавном зато што није тако брз као његов легендарни претходник Ф40. Али са друге стране, нуди кров који се може изградити и фантастичан звук из правог В12.
Коенигсегг Агера
Свака верзија Агере је практично кабриолет, тачније тарга - можете да скинете кров кад год желите и одложите га у посебно дизајнирано удубљење на предњој страни.
Порсцхе Царрера ГТ
Исто је и са Царрера ГТ – све верзије имају тарга кров, тако да је потребно да уклоните само неколико панела да бисте чули цео опсег вриштећег В10.
Порсцхе КСНУМКС Спидер
Порсцхе хипер аутомобил такође има тарга кров. А такође са невероватном комбинацијом 4,6-литарског В8 и два електромотора укупне снаге 887 коњских снага.
Бугатти Гранд Спорт Витессе
Овде се морамо вратити у прошлост јер Бугатти још увек не нуди кабриолет верзију свог тренутног модела Цхирон. Али нема сумње да његов претходник, Веирон, и даље заслужује пажњу у овој верзији – ипак је то био најбржи кабриолет на свету.
Пагани Зонда Роадстер
Наравно, листа супераутомобила не може бити потпуна без Паганија. Зонда Роадстер је савршен аутомобил ако желите да чујете урлик АМГ В12 мотора право у вашим ушима.
МцЛарен КСНУМКСЛТ Спидер
Иако без крова, овај аутомобил није компромис у погледу брзине или задовољства у вожњи.
Префикс Додге Випер Тарга
На несрећу, Додге никада није направио верзију покретног крова за свог монструозног Випера. Али компанија за подешавање Префик са седиштем у Мичигену то ради уместо њих. Можете послати свој Випер и вратити га са покривачем од платна или чак потпуно аутоматизованим увлачивим кровом од тканине.
Феррари 812 ГТС
Неки ће тврдити да је овај модел са предњим мотором више луксузни туристички аутомобил него супераутомобил. Али његов В12 са великим усисавањем од 789 коњских снага говори другачије. Дакле, његов кабриолет има сва права да буде на овој листи.
Мазда МКС-5 от Флиин Миата
Наравно, МКС-5 није супераутомобил, иако је невероватно забаван за вожњу. Али то се све мења када дође у руке ових тјунера и добије моћни В525 од 8 коњских снага уместо стандардног мотора. Однос снаге и тежине овде је једноставно невероватан.