20+ начина да оштетите свој аутомобил сваког дана

Наравно, желите да ваш аутомобил траје што је дуже могуће. Ваш аутомобил треба да вас безбедно одвезе од тачке А до тачке Б и мора да буде довољно поуздан да вози сваки дан у години. Можда мислите да радите све како треба да останете такви, али колико је то истина?

Главни кључ за правилно одржавање возила је да знате шта можда радите погрешно. Погледајте ових 40 начина на које можете оштетити свој аутомобил. Колико си ти њих крив?

Вожња са мало или без горива

Супротно популарном веровању, вожња са скоро празним резервоаром за гориво је лоша идеја. Према уобичајеном аутомобилском миту, ово омогућава да се честице накупљене на дну резервоара за гориво очишћене кроз ињектор за гориво. Још једном, ово не може бити даље од истине.

Вожња са празним резервоаром за гориво може заправо оштетити пумпу за гориво вашег возила, којој је потребно хлађење и правилно подмазивање гасом. Штавише, наводне честице које ће бити уклоњене из резервоара заправо се тамо држе филтером за гориво.

Ударање у ударне рупе

Колико год то изгледало очигледно, требало би да избегавате ударне рупе кад год је то могуће. Супротно популарном веровању, велика возила као што су теренци и даље могу бити оштећена ударним рупама. Вожња преко рупа, посебно при великим брзинама, може довести до било чега, од пукнућа гуме до трајног оштећења система вешања вашег возила.

Најбоље је потпуно избегавати путеве са рупама. Пошто то није увек могуће, требало би да барем успорите када видите велику рупу. Вожња кроз рупу мањом брзином ће смањити потенцијалну штету.

Заборавите да проверите течности

Када сте последњи пут проверили ниво уља у аутомобилу? Већина стручњака за аутомобиле препоручује да проверите ниво уља у мотору сваки пут када пуните аутомобил на бензинској пумпи. Вашем возилу је потребно много различитих течности да би правилно функционисало, као што су течност за мењач или расхладна течност мотора. Низак ниво течности може коштати хиљаде долара штете на вашем возилу.

Док цурење течности за прање није ништа друго до обична непријатност, заборављање додавања моторног уља може довести до скупог оштећења вашег возила. Не заборавите да проверите своје течности пре следећег путовања.

Не користите ручну кочницу у парку

Ако једноставно оставите аутомобил са аутоматским мењачем на паркингу или у брзини са ручним мењачем, можете оштетити мењач аутомобила. Ако не користите ручну кочницу када је ваш аутомобил паркиран на брду, више оптерећује мењач аутомобила.

Имајте на уму да употреба ручне кочнице, која се у неким возилима назива и електронска кочница или кочница у случају нужде, није потребна када се паркирате на равној површини. Штавише, ротори кочница се могу оштетити ако се ручна кочница повуче када су кочнице вруће.

Искакање у аутоматском режиму

Пребацивање аутоматског мењача у неутрални положај при спуштању низбрдо је изненађујуће честа појава међу возачима. Према овом миту, аутоматско спуштање аутомобила у неутралан положај ће побољшати економичност горива. Ово не може бити даље од истине.

У ствари, пребацивање у неутрални положај током вожње значи да се мотор више не може користити за успоравање аутомобила. Штавише, модерни аутомобили заправо троше мање горива у режиму вожње када иду низбрдо. Враћање возила у режим вожње током вожње узрокује да компоненте мењача постану несинхронизоване на делић секунде, скраћујући њихов животни век.

недовољно за прање

Колико често возите аутомобил у перионицу аутомобила? Неки возачи могу бити изненађени када сазнају да је прљав аутомобил више од непријатног призора. Прањем аутомобила уклањају се све токсичне хемикалије које могу кородирати доњу страну вашег аутомобила.

Често прање аутомобила је апсолутно неопходно, посебно зими. Зими су многи путеви прекривени сољу, која се може залепити за доњи строј и изазвати његово рђање. Већина аутоматских аутоперионица опремљена је прскалицама за доњи строј како би доњи строј био чист.

Пребацивање погрешне врсте горива

Наравно, коришћење врхунског горива у аутомобилу који га не захтева само ће наштетити вашем новчанику. То неће побољшати перформансе вашег аутомобила, али га неће ни оштетити.

С друге стране, можете оштетити свој аутомобил ако сипате редовно гориво ако је мотор подешен стриктно за високооктански бензин. Наравно, ни пумпање дизела у аутомобил са бензинским мотором неће дати позитивне резултате. Ако сте у своје возило на бензин напунили дизел гориво, одмах позовите шлеп камион. Не покушавајте да покренете мотор јер то може довести до трајног оштећења.

Пребацивање на саобраћај када возило иде уназад

Овим греше многи возачи, посебно нестрпљиви. Можда сте покушали брзо да напустите паркинг место и кренули на пут. У оба случаја, пребацивање аутомобила у режим вожње док се аутомобил још увек котрља уназад може изазвати озбиљна оштећења мењача.

Сваки пут када аутомобил пређе са паркирања на вожњу, мора се потпуно зауставити. У супротном, можда ћете морати да замените мењач вашег аутомобила много раније него што очекујете.

Игнорисање рецензија

Произвођачи аутомобила греше. Обично ће произвођач аутомобила повући одређени модел аутомобила ако има било каквих фабричких проблема. Ово може укључивати било шта, од проблема са издувним гасовима до неисправних ваздушних јастука.

Игнорисање повлачења вашег аутомобила из фабрике чини скоро немогућом продају у будућности. Купци аутомобила често гледају извештаје о возилима и сазнају о било каквом опозиву одређеног модела пре него што га купе. На крају крајева, сви желе да имају безбедан аутомобил.

Немојте често проверавати притисак у гумама

Чини се да многи возачи заборављају да је апсолутно неопходно имати исправан притисак у гумама. На крају крајева, вожња са недовољно надуваним гумама може довести до читавог низа проблема. Слаба потрошња горива, неравномерно трошење гума или изненадна промена у управљању вашим аутомобилом само су неки од проблема који могу бити узроковани недовољно надуваним гумама.

Провера притиска у гумама траје само неколико минута и може се обавити на већини бензинских пумпи. Не заборавите да надувате гуме до притиска назначеног на налепници на стубу возачевих врата или у упутству за употребу.

Игнорисање лампица упозорења

Светла упозорења, као што само име каже, дизајнирана су да вас упозоре на могуће проблеме са вашим возилом. Не би требало да игноришете ниједну лампицу упозорења која се упали у вашем возилу. Иако се лампица за проверу мотора може често палити у старијем возилу, никада је не треба занемарити. Лампица контролног мотора може сигнализирати било шта, од мањих проблема као што је лабав поклопац гаса до неисправног паљења мотора.

Штавише, друга светла упозорења, као што је грешка кочионог система, треба проверити што је пре могуће. Ако се упали било који индикатор упозорења, најбоље је да се одмах побринете за то.

Игнорисање цурења

Док упаљена лампица контролног мотора није увек узрокована озбиљним проблемом, обојене мрље испод аутомобила могу указивати на озбиљан проблем са једном од његових компоненти. Ако видите било коју обојену течност испод вашег аутомобила, размислите о одласку код механичара.

Не заборавите да су цурења знак неисправних компоненти возила. Можда је нешто попут испрекидане линије, али најбоље је да то проверите што је пре могуће. У супротном, игнорисање цурења може довести до озбиљнијих проблема са мотором.

Не дозволите да се мотор загреје

Загревање мотора пре вожње је критично, посебно када је напољу хладно. Иако веровање да пуштање аутомобила у празном ходу пре него што крене није ништа друго до уобичајени аутомобилски мит, требало би да пустите мотор да се загреје пре него што возите пуним гасом.

Имајте на уму да ће се вожња аутомобила загрејати брже него остављање у празном ходу на прилазу. Након повлачења, најбоље је да не возите максималном брзином док се мотор не загреје на стандардну радну температуру.

Коришћење топле воде за одмрзавање ветробранског стакла

Сипање чаше топле воде на залеђено шофершајбну у почетку може изгледати као сјајан животни трик. На крају крајева, овај "трик" је и даље изненађујуће чест. Сваки возач који зна нешто о науци брзо ће довести у питање ово наизглед корисно решење.

Сипање вруће воде на хладно стакло, као што је ветробран, може довести до његовог потпуног ломљења. Иако може бити спектакуларан призор у хладно јутро, то дефинитивно није нешто што бисте радо видели. Стругање прозора, иако траје дуже, несумњиво је сигурније.

Остави то напољу... много

Остављање аутомобила на улици је сасвим нормално, све док не претерујете. Апсолутно је боље ако имате приступ гаражи у којој се ваш аутомобил може безбедно чувати између путовања. Остављање аутомобила напољу на дуже временске периоде може изазвати много проблема.

Аутомобил остављен на отвореном изложен је свим врстама оштрих временских услова као што су снежне падавине или град. Штавише, провидни премаз на врху боје вашег аутомобила може бити оштећен соком дрвета. Да не спомињемо повећане шансе за крађу или вандализам.

Занемаривање малих удубљења и огреботина

Мала огреботина на једном од врата вашег аутомобила можда није крај света, али на крају треба да се побринете за то. Исто важи и за мала удубљења. Имајте на уму да што дуже чекате, штета може бити већа.

Напуштени аутомобил биће теже продати. Потенцијални купци избегавају оштећене аутомобиле. Да не спомињемо губитак поноса због поседовања аутомобила када се о њему не бринемо.

Прескочите поравнање точкова

Кад год мењате гуме на вашем возилу, гуме треба да буду правилно поравнате након промене пнеуматика. У супротном, можете оштетити свој аутомобил. Неусклађеност може довести до низа проблема, као што је неравномерно трошење гума или чак оштећење мењача вашег возила.

Не заборавите да налет на ударне рупе и ивичњаке или истрошене делове вешања може довести до поравнања точкова. Препоручује се да често проверавате поравнање точкова пре него што буде прекасно.

Није довољно вожње

Ако ударање у рупе убија ваш аутомобил, зар не би било боље да га оставите паркираног? Па не баш. У ствари, недовољна вожња може довести до озбиљне штете. Неки од проблема који могу бити узроковани предуго седењем вашег аутомобила укључују искривљене гуме, празну батерију или неуредно, неуредно фарбање.

Ако планирате да чувате аутомобил неколико месеци, најбоље је да га прво правилно припремите за складиштење. Ако вам се укаже прилика, потрудите се да с времена на време изведете своју сачувану гаражну краљицу у шетњу.

Вожња само на кратким путовањима

Да ли сте знали да превише возити аутомобил може бити једнако лоше као и оставити га да стоји месецима, ако не и горе? Одлазак на врло кратко путовање може оштетити ваш аутомобил. Вожња аутомобила само неколико минута да би се мотор угасио пре него што су компоненте имале прилику да се загреју може резултирати великим рачуном за поправку.

Обратите пажњу на своја кратка путовања и уверите се да ваш аутомобил има довољно времена да загреје своје компоненте. Двоминутна вожња сваки дан може проузроковати озбиљну штету након неког времена.

Коришћење погрешне врсте уља

Гориво није једина течност на коју треба обратити пажњу приликом сервисирања аутомобила. Постоји много различитих типова моторног уља и апсолутно је неопходно ставити право уље у мотор вашег аутомобила. Пуњење погрешне врсте моторног уља може потпуно уништити мотор вашег возила, што резултира дуготрајном и скупом посетом вашој локалној радионици.

Тип уља препорученог за ваш мотор можете пронаћи у упутству за употребу. Обавезно набавите исти тип када мењате уље.

Не мења брзине правилно

Аутомобили са ручним мењачем су одлични. Многи ентузијасти аутомобила воле ручни мењач јер вам даје већу контролу над аутомобилом, што резултира бољом вожњом. Док неки возачи преферирају ручни мењач, многи неискусни возачи се боре са тим.

Неправилна употреба ручног мењача може довести до великог рачуна за поправку од вашег механичара. Иако повремени квар не би требало да доведе до оштећења, поновљени недостајући степен преноса може довести до квара мењача. Приликом заустављања на семафору у аутомобилу са ручним мењачем, обратите пажњу на педалу квачила. Предуго држање ноге на папучици квачила може довести до њеног брзог истрошења.

Не чистите просуте материје унутар аутомобила

Надам се да унутрашњост вашег аутомобила изгледа релативно чисто. Многи од нас су бар једном просули нешто по аутомобилу и важно је да се одмах побринемо за то изливање.

Проливање које није очишћено може довести до много више од обичног непријатног спектакла. У ствари, течности просуте у вашем возилу могу доспети на каблове и оштетити електронске компоненте возила. Штавише, неке газиране течности, као што је кока-кола, могу изазвати рђу у унутрашњости вашег аутомобила. Побрините се за ова изливања што је пре могуће.

Нередовна замена уља

Редовне промене уља су важан део одржавања аутомобила. На срећу, савремени мотори аутомобила могу да раде много дуже без промене уља. Међутим, и даље се препоручује да се уље често мења како би мотор радио са максималном ефикасношћу.

Многи модерни аутомобили опремљени су лампом упозорења за одржавање за заборавне возаче. Чим засветли, време је да промените уље. Ако ваш аутомобил нема подсетник за сервис, размислите о снимању километраже при свакој промени уља како не бисте пропустили следећу.

Игнорисање распореда одржавања

Веровали или не, упутство за употребу је пуно корисних информација. Један од најважнијих делова је распоред одржавања, што је изузетно корисно када је у питању планирање следеће посете сервису. На овај начин, механичари могу идентификовати проблеме са вашим аутомобилом у раној фази и заменити истрошене делове вашег аутомобила.

Већина нових аутомобила који се данас продају долазе уз неколико година редовног одржавања укључених у цену аутомобила. Чак и ако је ваш период бесплатног одржавања завршио, свакако вреди пратити распоред одржавања вашег аутомобила.

Заборавите да промените амортизере

Вожња са истрошеним амортизерима није само веома непријатна, већ је и невероватно опасна. Истрошени амортизери могу драстично да смање управљивост вашег аутомобила, узрокујући да се ваш аутомобил трза са једне стране на другу или чак губи контролу над аутомобилом.

Требало би да тражите проверу амортизера у вашој локалној радионици сваки пут када мењате гуме на вашем аутомобилу. Имајте на уму да удари у рупу или ивичњак такође могу оштетити амортизер.

Недостатак услуге искусног механичара

Нико не жели да троши много новца када то није неопходно. Чешће него не, власници аутомобила одлазе у сумњиве радионице, надајући се да ће поправке бити обављене уз делић цене. Иако је ово можда функционисало са старијим и једноставнијим аутомобилима, много је теже то учинити са модерним аутомобилима.

Неквалификовани механичар може учинити више штете него користи. Савремени аутомобили су натрпани високотехнолошким системима, па их је најбезбедније однети код овлашћеног дилера на сервис. Рачун за поправку може бити већи, али можете бити сигурни да ће посао бити обављен на високом нивоу.

Преоптерећење

Можете пронаћи максималну носивост вашег возила наведену у упутству за употребу. Игнорисање овога и преоптерећење возила може негативно утицати на руковање и перформансе вашег возила. Штавише, стално преоптерећење вашег аутомобила може довести до многих различитих проблема.

Додатна тежина ставља додатни стрес на мотор, мењач, гуме и компоненте вешања вашег возила, скраћујући њихов животни век. Можда ћете открити да ни кочнице неће радити. Уопштено говорећи, много је безбедније понети свој терет на два лета него прекорачити максимални капацитет.

Коришћење воде уместо расхладне течности

Када неким возачима понестане расхладне течности у свом радијатору, они га уместо тога пуне водом из чесме или флашираном водом. Иако ово може изгледати као одличан трик да уштедите нешто новца у почетку, потребно је да се уради како треба да би био ефикасан.

Истина је да можете мешати обичну воду са расхладном течношћу, али радијатор никада не би требало да има само воду. Штавише, мотор вашег аутомобила може да се јако загреје (нарочито лети), прекорачи тачку кључања воде, што у најгорем случају може довести до пуцања блока цилиндра.

Погрешне модификације

Модификације аутомобила су одличне. Постоји много накнадних тјунера који нуде арсенал козметичких надоградњи за скоро сваки аутомобил. Док неке прилагођене модификације могу побољшати стил вашег аутомобила, друге могу бити претеране и утицати на вредност аутомобила.

Неке модификације могу нашкодити не само вредности аутомобила или очима публике. На пример, додавање превише негативног нагиба вешању може довести до брзог трошења гума.

Не дозволите да се мотор охлади

Ово се првенствено односи на возила са турбо пуњењем. После дуге вожње, изузетно је важно возити малом брзином бар неколико минута пре паркирања и искључивања мотора. Тако турбо мотор има могућност да се правилно охлади.

Важно је напоменути да је мало вероватно да ће мотор вашег аутомобила са турбо пуњењем достићи тако високе температуре током вашег свакодневног путовања. Ако сте брзи возач или можда планирате да кренете на тркачку стазу, обавезно оставите мотор да се охлади пре него што га угасите.

Заборави на восак

Чини се да многи власници аутомобила заборављају на депилацију аутомобила воском. Некима ово може изгледати као непотребна мера или трик локалне аутопраонице да заради више новца. У ствари, депилација аутомобила воском неколико пута годишње може имати огроман утицај на боју вашег аутомобила.

Слој воска делује као штит који штити прозирни премаз и боју на вашем аутомобилу. Восак апсорбује већину прљавштине и других нежељених супстанци, а не саму боју.

Брзо кочење и убрзање

Инструктори вожње увек помињу да млади возачи треба да се уздрже од наглог кочења или убрзања. Недостаци кочења брзо превазилазе пуку непријатност за путнике.

Оштро убрзање ставља велики стрес на мењач вашег аутомобила и може довести до проблема са мењачем. С друге стране, брзо кочење може брзо истрошити кочионе плочице вашег аутомобила. У најгорем случају, возач иза вас може чак закочити у погрешно време и заправо се забити у задњи део вашег аутомобила.

Игноришући напукло шофершајбну

Ако приметите малу струготину негде на ветробранском стаклу вашег аутомобила, онда је свакако најбоље да се побринете за то што је пре могуће. У супротном, мали чип се може претворити у већи и на крају се претворити у велику пукотину. На пример, изненадне промене температуре могу изазвати ширење пукотине на ветробранском стаклу.

Оно што многи возачи не знају је да се ситни чипови на ветробранском стаклу могу поправити без куповине замене. Међутим, када је ваше ветробранско стакло напукло, требало би да га замените.

Игнорисање необичних звукова

Чути чудне звукове који долазе из вашег аутомобила често је знак проблема са вашим аутомобилом. Ако делујете довољно брзо и не игноришете звукове, ово може бити мање и јефтино решење. Међутим, ако се шумови игноришу, они временом могу постати озбиљни проблеми.

Одличан пример за ово би био цвиљење када притиснете кочницу. Ово би вероватно могло да указује на истрошене кочионе плочице, које се могу брзо и лако поправити. Ако одлучите да га игноришете, истрошене кочионе плочице могу да доведу до оштећења кочионих дискова, чија замена може бити много скупља.

Погрешна вожња кроз неравнине

Постоји одређени приступ правилном пролазу брзине. Можда ћете бити изненађени када знате да се не ради само о проласку једног спорим темпом.

Наравно, ако пребрзо пређете преко препрека, можете оштетити вешање аутомобила или изгребати бранике. Међутим, ову штету можете нанети чак и док се споро крећете! Кључ за брзе ударце је да им се приближите малом брзином. Нагло кочење непосредно пре ударца ће довести до превртања предњег дела вашег аутомобила, што може оштетити ваш предњи браник.

Нема провере истрошености гума

Провере гума се не завршавају провером притиска у гумама. Провера истрошености гума је једнако важна као и одржавање правилног притиска. Баш као и недовољно напумпане гуме, истрошене гуме у великој мери утичу на управљање и безбедност вашег возила.

Визуелни преглед ваших гума може се обавити било када и било где. Пазите на неравномерно трошење гума, то може бити знак неусклађености или проблема са вешањем. Обавезно проверите истрошеност гума пре него што буде прекасно или бисте се суочили са скупим трошковима поправке.

Постављање погрешних гума

Иако је важно да заборавите да проверите притисак у гумама и истрошеност гума када сервисирате аутомобил, апсолутно је неопходно да се уверите да ваш аутомобил има исправне гуме. Погрешна врста гума може драстично утицати на управљање и безбедност вашег аутомобила, чак и ако на први поглед изгледају добро.

Двапут проверите које се величине и врсте гума препоручују за вашу марку и модел возила пре него што их инсталирате на фелге вашег возила. На пример, куповина гума које су превелике за ваш аутомобил може изазвати трење точкова и оштећење вашег аутомобила.

Отказивање гаранције

Ово се односи само на власнике возила која су још под гаранцијом. Добра гаранција може покрити све, од редовног одржавања до поправки које би иначе биле скупе. Последња ствар коју желите је да случајно поништите гаранцију на аутомобил.

Ако одвезете свој аутомобил на тркачку стазу, гаранција ће највероватније бити поништена. Додавање било каквих модификација возила ће такође поништити гаранцију продавца. Имајте на уму да продавци могу скенирати историју мотора да би пронашли било какву додатну снагу или чак електронске модификације као што је подешавање ЕЦУ-а.

преливање аутомобила

Да ли сте икада покушали да наставите да сипате гориво у аутомобил након што је пумпа за гориво престала да пумпа гориво у резервоар? Многи власници аутомобила греше овим и несвесно оштећују свој аутомобил.

Препуњавање резервоара за гас чини више штете него само ударање у новчаник. У идеалном случају, у резервоару за гориво треба да постоји одређена количина паре. Ако је резервоар препун, вишак горива може ући у систем за сакупљање паре возила. Пара се затим замењује горивом, што доводи до неефикасног рада мотора. Такође може оштетити систем за сакупљање паре.