17 фотографија Тома Бредија и његових аутомобила
Царс оф Старс

17 фотографија Тома Бредија и његових аутомобила

Па ево питања за све вас: Да ли је Том Брејди највећи губитник у историји свог спорта у свету фудбала??? Не, озбиљно, прошло је скоро пола године откако је тип изгубио свој трећи Супер Бовл. нико требало би да изгубе исто толико Супер Боула осим ако се не зову Џон Елвеј или Фран Таркентон. Још горе, да ли сте знали да је Том Брејди изгубио утакмицу АФЦ шампионата? 4 једном? Вау, мора да боли толико пута да се овако приближим врху НФЛ планине и одем празних руку. Мислим да овај момак само треба да пронађе утеху у својих 14 титула АФЦ Источне дивизије, мала утеха, сигуран сам. И не, наравно, овде нема сарказма, осим саркастичности последње изјаве.

Али чекај; тамо Он само неколико других ствари у којима Том Террифиц може наћи утеху. За почетак, он сам вреди око 150 милиона долара. Он је такође ожењен Жизел Бундшен, бразилским супермоделом, која не само да је несумњиво најзгоднија мајка двоје деце коју сте икада видели, већ и сама вреди толико да се прича да њих двоје вреде око 650 милиона долара. Да, то је лепа мала гомила Бењамина да поделите са својом дамом, госпођом која је такође бивша. Спортс Иллустратед модел навлаке за купаћи костим.

Па шта раде ТБ12 и Жизел са свим овим чешањем када он не претвара Супер Бовл скоро сваке године у своју личну забаву или покушава да нас све натера да пијемо више воде него што нам је потребно? Добро је is ауто магазин, зар не? То је у реду; Брејди и Жизел се озбиљно баве добрим аутомобилима. Хеј, сваки петоструки победник КБ Супер Боула вероватно има неку врсту мана, а чини се да су Томи Бојси све о брзим, луксузним аутомобилима. Читајте даље да бисте видели 17 најбољих вожњи Тома и Жизеле. Само једно одрицање одговорности: Све вредности су процене засноване на МСРП-у и надоградњи.

17 АУДИ Р2009 8

У реду, сад почињемо да причамо. Једном када пређете праг од 100,000 долара за куповину аутомобила, бићете у разређеном ваздуху веома богатих. Пакао, могао бих да направим озбиљну штету купујући аутомобиле са КСНУМКС хиљадама долара у џепу, али не као Том. Поготово када већ знате да ови веома богати људи имају нешто попут шест других аутомобила. Ово знам само из птичје перспективе на њихов комплекс у Бруклину, Ма, када је наводно само породица код куће. Ох, а такође и од гледања свих различитих аутомобила које је Том возио у тој глупости Том против времена Фацебоок Ватцх Доцументари. Видите ли колико далеко ћу ићи за вас?

У сваком случају, као што знамо, Том воли Ауди, и што је мањи и бржи то боље. Овог пута то је Р8, апсолутна машина која достиже 60 мпх за око XNUMX секунди.

Само је мало брже од мог путовања... Можете видети у документарцу који сам управо поменуо да је Том заправо добио модел Спајдера. Такође, пошто је Р8 купе са два седишта, питам се да ли неко осим Жизел може да се вози са њим. Наравно, није ме брига за то, само питам пријатеља.

16 2017 АСТОН МАРТИН В12 ВАНТАГЕ

Сада смо дубоко, дубоко глубоко у Томову личну колекцију квалитетних аутомобила, и постаје прилично импресивна. Прешли смо дуг пут од Гиселине зависности од СУВ-а, зар не? Том је очигледно демон за перформансе породице, што има неког смисла ако сте икада видели овог човека како наступа на фудбалском терену. То је оно што Возач аутомобила рекао је за први Томов Астон, што ћемо видети у наредних неколико чланака: „Прекрасан и врхунски спортски, Вантаге је почетни Астон Мартин, ако тако нешто постоји.

Али овај запањујући британски спортски аутомобил нема никакве везе са својим убитачним изгледом и његовим В-503 мотором од 4.0 коњских снага од 8 литара са два турбо пуњача. Осмостепени аутоматски мењач је једини мењач; приближава се ручни мењач са седам брзина.

Електронски контролисан диференцијал са ограниченим проклизавањем и адаптивни амортизери су стандардни. Театралност споља се наставља унутра са врхунским материјалима и безбројним прилагођеним опцијама." А ево шта је Мотор Тренд рекао: „Са В12 ручним мењачем, Вантаге С нуди интуитивније искуство вожње, што га чини правим возачким аутомобилом. В-12 мотор нуди доста снаге и леп звук издувних гасова." И ово да ли је то оно што ја говорим: "почетни Астон Мартин"??? Не у мом свету, пријатељи, не у мом свету.

15 2017 ASTON MARTIN DB11 ВОЛАНТЕ

Дакле, ми смо дефинитивно у ултра импресивној класи аутомобила које Том воли. Крајем прошле године наш дечко Том је потписао уговор о раду са Астон Мартином (више о томе за минут). Ово је тип који је током година имао веома ограничене продајне понуде, али оне које је урадио - Мовадо, Таг Хеуер, БеаутиРест Блацк - биле су прилично високе. Проклетство, тај душек БеаутиРест за који моли кошта више од my ауто. Стога није изненађење што се придружио елитном произвођачу аутомобила. Прилично сам сигуран да је ДБ из 2017. који видите паркиран на његовом прилазу онај за који је снимио све те штампане огласе.

Размислите о томе: Том Брејди је снимао рекламе на свом прилазу. Пре свега, то значи да је ова особа довољно јака да каже људима из Астон Мартина: „Само пошаљите тим у моју кућу и ми ћемо одатле. Друго, то такође значи да је његова кућа (извините, "команија") толико добра да су сви мислили да је то сасвим разуман захтев. Зашто сликати на плажи, у планинама или на отвореном путу када то можете једноставно снимити на Томовом прилазу.

14 2018 ОГРАНИЧЕНА ИЗДАЊА ТБ12 АСТОН МАРТИН ВАНКУИСХ С ВОЛАН

Када сте Том Брејди и волите аутомобиле колико и ви, можете да радите ствари које нормални људи не би ни сањали да раде. На пример, као што сам већ поменуо, можете потписати уговор са Астон Мартином да будете њихов агент за оглашавање. Овај потез је имао смисла за Брејдија, јер смо разговарали о његовој љубави према Астон Мартину у претходном посту. Али где ова прича скочи, ајкула је оно што се следеће догодило. Прошлог октобра, произвођач аутомобила и Брејди су најавили да ће развијати ограничено издање (само 12 продатих - знате?) аутомобила засновано на чувеном Ванкуисх С Волантеу.

Колико ће овај клуб бити ексклузиван? Па, МСРП аутомобила (ако постоји таква ствар као што је МСРП за овакав аутомобил) је 359,950 долара, мада сам сигуран да би се још више новца могло уложити у аутомобил.

Међутим, моје право питање је да ли ће сам Брејди добити једну од 12, да ли мора сам да плати или су му само направили 13.? Хоће ли бити несрећно? Можда је зато изгубио Супербоул од Орлова у фебруару ове године. Или је можда Патриотова одбрана једноставно срање.

13 2015 Цхевролет Цолорадо СУВ 

преко бусинессинсидер.цом.ау

Дакле, почећемо са нечим превише кул да не бисмо делили, чак и (нарочито???) ако нисте обожаватељ Тома Бредија. Морам да укључим овај Брејдијев аутомобил иако га он никада није возио јер би било погрешно не поделити смешну причу о аутомобилу ТБ12. Тако да мислим да скоро сви у цивилизованом свету знају да је Брејди освојио своју трећу титулу МВП Супербоула у '3 када су његови Патриоти победили Сијетл Сихоксе.

Ова утакмица је представљала једну од најбољих дефанзивних игара свих времена, када је стартни бек по имену Малколм Батлер пресрео лопту на гол-линији у последњим секундама.

Тако је Брејди добио све заслуге које заслужује за будућег члана Куће славних јер је он је направио три додавања за ТД у другом полувремену, али му је Батлер спасао живот. Оно што се следеће догодило је било прилично кул. Неколико дана након утакмице, Брејди је бацио Батлеру кључеве од МВП-а који је освојио 2015 Цхеви Цолорадо (на слици изнад) и рекао: „Све је твоје, човјече“. У то време, Батлер је возио смеће у вредности од око 8,000 долара. Батлер из Колорада који је добио од Брејдија коштао је око 35 долара, тако да говоримо о великом искораку за Роока.

12 Јееп Гранд Цхерокее 2012 

Том и Жизел су током година имали много заиста скупих, заиста фенси аутомобила, али овај дефинитивно није један од њих. Међутим, као што ћете ускоро видети, Гиселе посебно воли ваше старе СУВ понуде. Мислим, џип ипак прави добре аутомобиле (па, највише када то ураде), али не гледате на произвођача који ће доминирати тржиштем луксузне робе или ће себе ценити изван домета обичних људи.

У сваком случају, то је био аутомобил који је возио наш моћни пар док је Жизел била трудна са њиховим другим дететом, сада петогодишњом Вивијан Лејк. Изгледа као обичан класични црни Гранд Цхерокее - добар је за кретање градом када имате пуно посла (као што су месечни прегледи код акушера/гинеколога), старију бебу коју можете носити и када морате да попуните свој простор смећем. постоје породице, чак и познате породице - то је оно што значи имати децу. Такође је веома сличан моделу Оверланд Суммит који кошта око 44,000 долара. Питам се шта су ова двојица урадила по питању ажурирања - морали су нешто да ураде, зар не???

11 2009 Лекус РКС Хибрид 

преко Нортхерн Цолорадо Газетте

Тако се испоставило да, барем у породици Брејди-Бундхен, дама воли јаке (или бар велике) аутомобиле, а момак демоне брзине. Да ли то значи да је она та која носи панталоне? Мислим, да морам стално да носим фудбалске панталоне, дефинитивно бих дозволио својој жени да носи панталоне када не радим... али скрећем пажњу.

У сваком случају, Жизел је сигурно потрошила много новца на разне теренце током година. И не квалификује се за категорију БС субкомпактних СУВ возила.

Не, Гиселе прави праве послове. Такође се чини да брине о животној средини, јер је више од једног СУВ-а на овој листи хибрид. У сваком случају, виђена је како вози на почетку њиховог брака 2009. у Лекус РКС хибриду који се први пут појавио те године. Да ли сам то само ја или Гиселе продаје свој СУВ сваке проклете године? Мора да је лепо имати новац… Мада морам да кажем, када бих могао да мењам своје аутомобиле сваке године, ишао бих путем ТБ12 и добио више брзине, а не више товарног простора. Али више о томе касније.

10 КСНУМКС БМВ КСКСНУМКС 

преко ауто магазина

Као што сам рекао, Жизел много воли своје теренце, као много. Претпостављам да је након експеримента са Јееп Гранд Цхерокее, одлучила да га мало ажурира, као што видимо овде. Мислим, хајде, прилично сам сигуран да она то може приуштити, а ти? Али Жизелин БМВ Кс5 је само 20,000 долара скупљи од њеног џипа, што је мала промена за њу и ТБ12. То је цена налепнице, а ми смо навели њен џип онолико високо колико иде са свим звонима и звиждаљкама, тако да претпостављам да је њен БМВ био ближи КСНУМКС хиљадама долара. Хеј, колико је пар долара ту и тамо за мало додатне форме и функције?

Није да изгледа да Жизел превише брине о стилу, што је прилично чудно од ње. Помислили бисте да би супермодел потрошио мало више времена на спремање пре него што би кренуо да обави неке послове, али можда је то глупо од мене. Такође можете помислити да би постала егзотичнија по укусу аутомобила, али она is мајка двоје мале деце, на крају крајева, и то је све што се може рећи у овом конкретном одељењу.

9 АУДИ 2012 К7 

Па, види, ово је још један Гиселле СУВ! Сигуран сам да сте сви прилично изненађени овим, зар не? Чини се да ова жена има фетиш за ствари - то је неприродно! Овог пута, то је луксузни Ауди СУВ средње величине који наша бразилска згодна воли да користи са децом и својим „задржаним“ мужем (запамтите, кошта много више од ТБ12...). Возач аутомобила рекао је о овој вожњи: „У овој класи очекујемо довољно простора и удобности, али К7 додаје агилност, што му доноси награду за најбољих 2018 у 10.

Основни мотор је 252-литарски турбо четворка снаге 2.0 КС; Суперцхаргед 333-литарски В-3.0 са 6 кс је опционо.

Оба мотора су упарена са осмостепеним аутоматским мењачем и погоном на сва четири точка; Приступачно управљање на сва четири точка, прилагодљиви амортизери и ваздушно ослањање помажу да К7 остане миран.” Дакле, ово није само још један покушај Жизеле да пронађе „савршени” СУВ, већ и прилика да се сакрије од папараца, ако је потребно. Није да сам мислио да ће Жизел икада покушати да престигне те момке са децом у колима. Не, само би послала Тома са неколико фудбалских лопти и пустила га да им разнесе его са неколико добро распоређених бацања. Да, стварно сам управо отишао тамо. Зато ме склони.

8 2010 Лекус ГС 450Х 

Боже, ко је знао да су Жизел и Том током година имали толико различитих луксузних аутомобила? Али претпостављам да је то лепота имати новац - можете променити путовање кад год желите. Али хајде да размислимо о овоме на тренутак. У ствари, ништа што до сада возе није било ван овог света у смислу цене или доступности. Мада, морам да будем потпуно искрен, можете само да сачекате и видите где иде овај чланак са целом овом идејом, јер смо одмах видели неколико модела Гиселле више него што је Томов избор.

Даље на листи, све се може променити – „намигни, намигни, гурни”. Али ова двојица изгледају савршено срећни што купују ваш „просечан“ луксузни аутомобил који вози ваш комшија зубар. Ово дефинитивно потврђује ова слика на којој стоје испред свог Лекус лимузина. Да, ГС 450Х је леп аутомобил, али дефинитивно није нечувен. Сви су видели Лекси (да ли је то чак и реч, узгред? Надам се да не...) како се вози по свом родном граду, није да су баш толико егзотичне. За двоје људи вредних више од пола милијарде долара, чини се да ниједан од ових аутомобила још не вришти "паре".

7 2013 ЦАДИЛЛАЦ ЕСЦАЛАДЕ ХИБРИД 

Сада се вратимо на Цадиллац. Кадилак је другачија прича од неких Гиселе СУВ-ова које смо до сада видели од нашег моћног пара. Власници Цадиллац-а do желе да буду виђени како показују свој новац. Да није њих, не би било ни кадилака, све је једноставно. Цела поента ових аутомобила је да буду разметљиви. Кадилаци су некада били домен пензионера на Флориди који су желели да покажу раст својих 401К. Али када је Цадиллац ушао на тржиште СУВ возила са Есцаладеом, све се променило. Одједном, Кадилаци нису били само за старе момке по имену Морт, који више нису носили златне ланце око врата. Били су и за трендовску класу младих професионалних парова.

Хмм, можда млади професионални пар попут Тома и Жизеле, зар не? Жизел је сигурно утицала на ову куповину ББ (Бради/Бундцхен) јер је, прво, СУВ, а друго, хибрид. То је такође дефинитиван скок у односу на БМВ Кс5, барем у цени, ако не и по перформансама. Нисам сасвим сигуран шта Том ради са овим избором, али изгледа да се дружи са фановима. Можда разговарају о спецификацијама његовог аутомобила. Или можда расправљају о томе колико је воде са електролитом заправо превише.

6 2011 РАНГЕ РОВЕР

Изгледа да наш пар у електрани заиста воли да има и снагу и коњске снаге за своје "градске аутомобиле". Да, аутомобил вредан око 100,000 долара сврставам у „градско возило“. Запамтите о чему говоримо овде. У сваком случају, овде видимо Тома и Жизел како излазе из свог Ранге Ровер ХСЕ ЛУКС (па, можда је СЦ, мало је тешко видети редове, а Том ми није рекао) на паркингу у центру Бостона. Овај модел је класични Ранге Ровер са В8 мотором са компресором и најбољом километражом на гас у граду о којој можете само да сањате. У реду, можда не, али скоро 20 мпг је осрамотио старог Есцаладе Супер Бовл МВП Тома. Такође има цену која је скоро дупло већа од основног Гранд Цхерокееја који би купили 2012.

Хм, Том и Жизел су се мало посвађали око новца??? Озбиљно, не могу да верујем да су то могли да ураде с обзиром да су вилу на Беверли Хилсу коју су купили за око 11 милиона долара претворили у имовину од 40 милиона долара (за шта ју је др Дре купио од њих). Уместо тога, мислим да купују „обичне“ аутомобиле када треба да изађу и држе најмодерније аутомобиле закључане у свом комплексу у Бруклину, Масачусетс.

5 2012-15 РОЛЛС-РОИЦЕ ГХОСТ

Постоји ли на свету полумилијардерски пар који поштује себе који не поседује бар један Роллс? Ако постоји, желим да чујем јер мислим да овај пар не разуме шта пропушта. Гледајте, ако бисте морали да изаберете само један аутомобил у историји аутомобила који представља луксуз и декаденцију, зар то не би био овај аутомобил? Ролс Ројс је дуго био синоним за богате и моћне, тако да не чуди што Том и Жизел путују у истом аутомобилу.

Оно што је смешно у вези са овим је то што на мрежи има тона слика како утоварују и истоварују сво троје своје деце у и из овог прелепог драгуља аутомобила. Молим вас људи да престану да деле ове слике, повредиле су моја осећања! Да ли сте икада замишљали да се дечије ауто седиште може ставити на задње седиште Ролс Ројса? Не могу, ни на секунд. Шта кажете на све те проливене чаше и златне рибице утрљане у седишта и под? Боже, најежим се само кад помислим шта ова деца раде унутрашњости овог аута...

4 2012-15 РОЛЛС-РОИЦЕ ГХОСТ (РЕДУКС) 

Тако да сам се само жалио на начин на који се Бундцхен-Бради (да, ставио сам је на прво место; запамтите, она носи панталоне у породици) третира свој невероватно луксузан и скуп Ролс Ројс, а онда сам наишао на ову фотографију. Сада се осећам као штикла, морам признати. На крају крајева, ако се тип величине Тома Брејдија без проблема вози у својим Роллсима, а не са шофером, а онда треба да стане у БП на улици да напуни резервоар, мислим да може да уради шта год жели са својим аутом, јесам ли у праву или сам у праву? Зато само напред, богати људи, радите шта год желите са својим породичним аутомобилом.

Знате породични ауто Возач аутомобила рекао је: „За оне који желе сибарички луксуз и живахну вожњу у истом ултраскупом возилу, Гхост Сериес ИИ је ваш одговор. Испод хаубе Спирит оф Ецстаси налази се 6.6-литарски В-12 мотор са два турбо пуњача са 563 КС. мењати брзину у складу са тим. Унутрашњост се може похвалити луксузним кожним седиштима и прелепим дрвеним фурниром.” И, као што сам рекао, има много гумених медведа између седишта ...

3 2010-2013 БУГАТТИ ВЕИРОН СУПЕР СПОРТ 

И коначно, дошли смо до тачке у којој невероватно богати људи доказују да су само другачија врста од вас и мене. Ролс Ројс је можда врхунско име у свету луксуза, али Бугати побеђује све у свету брзине. На крају крајева, ово је стандардни аутомобил који убрзава 60 миља на сат за мање од 2.5 секунде. ти озбиљно??? Такође достиже максималну брзину од 151 мпх за четврт миље. Где возиш тако нешто? Да сам на месту Том, плашио бих се да се ауто не би уморио да ме вози по предграђу Бостона и да покуша да полети.

Мислим, хајде, ова проклета ствар има 16-литарски В8.0 мотор од 1,200 КС. То је око 1,000 коња више него што вам је потребно да отрчите до продавнице и купите мало воде са електролитом.

Не знам, можда ББ има тајну траку за тркачке трке на својој огромној парцели. Или можда имају подземни хиподром. На основу њихове наклоности да троше огромне суме новца на фенси аутомобиле, не бих ништа ставио изнад њих. Само се надам да ради безбедности, Том држи све гуме у свом возном парку како треба. Чекај, да ли сам се само исмевао највећем свих времена и извукао се? Човече, тренутно се осећам као петоструки шампион Супер Боула, заиста.

2 2004 Цадиллац Есцаладе

Питам се да ли је ово ауто због којег је Брејди постао зависник од аутомобила? Ускоро ће постати јасно да Брејди има своје идеје о томе шта заиста воли у свом личном аутомобилу. Али на крају крајева, то је било пет година пре него што је упознао Жизел, тако да она још није утицала на куповину аутомобила пара (међутим, сада то чини, као што смо видели). Дакле, ово је ауто који је добри стари Том освојио, освојивши свој други МВП Супербоула у победи Патриотса над Каролина Пантерсима (и не, не можете рећи да није заслужио тог МВП-а, једноставно не можете) .

Кадилак је био де факто спонзор жребања МВП аутомобила Супер Боула скоро деценију.

Сам Брејди је још увек имао почетнички уговор и није зарађивао толико новца као сада (у реду, зарадио је много, али схватате). Можда је овај Есцаладе био најлепши аутомобил који је имао у то време. Есцаладе ЕКСТ је био апсолутни гутач гаса, са просечном потрошњом од 13 мпг у граду, што није сјајно за аутомобил да се вози кроз закрчене улице Бостона. Надам се да му је Цадиллац дао платинасто издање које је коштало нешто испод 75,000 долара.

1 КСНУМКС Ауди СКСНУМКС

Брејди много воли Ауди. Током година поседовао их је неколико, а свака наредна куповина додавала је вредност Аудију. У ствари, прилично сам сигуран да Томи Бој вероватно има гомилу тајних експерименталних Аудија скривених у свом комплексу у Масачусетсу - само немојте рећи Астон Мартину за њих. Али још у предсезони 2010, Брејди је возио прилично стандардни Ауди С5. Знам да звучи глупо рећи да је аутомобил који је пре скоро 50,000 година почео по препорученој малопродајној цени од 10 долара „стандардан“, али некоме на Брејдијевом нивоу јесте, иако може изгледати као оличење луксуза вама и ја..

Ионако дуго није имао ауто, јер га је на путу за тренинг ударио момак у комбију који је прошао на црвено и ударио у тадашњи Брејдијев ауто. Сам Брејди је био добро, али је један путник у комбију морао да одвезе у болницу. Испоставило се да је други возач возио са суспендованом дозволом и претходно је био одузет због вожње у пијаном стању, прекорачења брзине и другог. Па претпостављам да бисмо сви требали бити сретни што КОЗА није настрадала због глупе вожње овог типа.

Извори: целебфинанциалвеалтх, иоутубе, бостонглобе, аутоеволутион, целебритицарсблог.

Додај коментар