16.11.1901 | Рекорд брзине електричног возила

Електрични аутомобили нису новина на аутомобилском тржишту. Почетком 16. века развијени су концепти за моторе са унутрашњим сагоревањем, електрична и парна возила. Рад на овом последњем је брзо заустављен, али се тема електричних возила развијала доста дуго, о чему сведочи рекорд брзине постављен у новембру 1901. године.

Дизајнер и возач био је Ендру Рајкер, који је радио на електричним моторима од 1884. године и четири године касније основао компанију Рикер Елецтриц Вехицле Цомпани са Рикер Викторијом 1900. године.

За рекорд брзине, Рикер је припремио посебан аутомобил под називом Торпедо Рацер. Била је то лака машина на четири точка, која се састојала од мотора, рама и точкова. У суштини, био је бестелесан. Захваљујући томе, убрзао је до скоро 92 км/х током теста брзине. Рекорд је трајао 10 година, али се Рикер убрзо заузео за развој мотора са унутрашњим сагоревањем.

Додато: Пре КСНУМКС година,

Фото: Материјали за штампу