13 аутомобила које је принц заправо поседовао (и 5 чудних које није)

Принц је био један од најпопуларнијих забављача у околини. Када смо га изгубили 2016. у 57. години, било је страшно. Био је један од најхаризматичнијих, најзагонетнијих и еклектичнијих извођача свих времена. Био је певач, текстописац, мултиинструменталиста, продуцент и редитељ. Минијатурна петарда, висока пет стопа и три инча, била је привлачнија од људи три пута веће од њега. Био је познат по свом широком вокалном опсегу, екстравагантном и блиставом стилу, као и по способности да свира гитару, клавир, бубњеве, бас и клавијатуре.

Након што је преминуо, инвентар његовог имања је представљен и објављен, показујући свету листу имовине која је еклектична и разнолика као и његови сопствени музички стилови и укуси. Неке од најзанимљивијих ставки на листи укључивале су: 12 некретнина градова близанаца које су заједно вределе око 25 милиона долара, још 110,000 долара распоређених на четири банковна рачуна и 67 златних полуга које су заједно вределе око 840,000 долара!

Један од других делова који су укључени у документ Окружног суда Карвер били су детаљи о његовој колекцији аутомобила. Дозволите ми да вас упозорим: његова колекција није оно што очекујете. Он дефинитивно није тако екстравагантан као сам човек, иако је пун колекционарских и цоол аутомобила. Неки од аутомобила на листи препознатљиви су из видео записа и филмова са Принсом.

Гледајући ову листу аутомобила, могли бисте помислити да је Принце требало да поседује, али није. Наравно, ово је потпуно произвољно, али постоји неколико специфичних аутомобила (хм, углавном љубичасте) за које мислимо да је требало да стави у своју колекцију.

Ево 13 аутомобила које принц поседује и 5 које би требало да има.

18 Поседовао је: Цадиллац лимузину из 1985.

Можете очекивати да ће Принце имати више лимузина у својој колекцији с обзиром на то колико их је често возио (а посебно с обзиром на његов начин живота). Давне 1985. Принс је био један од најзгоднијих извођача на планети, са својим Око света за један дан албум је доспео на Билборд Топ 100. Његов највећи сингл "Малина беретка" је достигао 2. место. Такође је започео продукцију свог другог дугометражног филма, под трешњевим месецом, отприлике у ово време. А купио је и сопствену кадилак лимузину да би се сакрио и избегао папараце, али са стилом. На основу временског оквира, вероватно је то био Флеетвоод или ДеВилле.

17 Поседовао је: 1999 Плимоутх Провлер.

преко Хеммингс Мотор Невс

Несумњиво најчуднији аутомобил који је Принце поседовао, али некако најприкладнији за његов лик је његов Плимоутх Провлер из 1999. године. Сада угашена аутомобилска компанија била је прави успех када је Провлер први пут изашао пре него што су људи схватили да је превише чудно да би променио игру. Купио је Провлер исте године када је потписао уговор са Артиста Рецордс и објавио Раце Ун2 тхе Јои Фантастиц под симболом "љубави", сарађујући са звездама попут Еве, Гвен Стефани и Шерил Кроу. Албум није био добро прихваћен, као ни чудни Провлер који је купио. Али ако је постојао аутомобил чија је шема боја одговарала Принсовој, то је био оригинални љубичасти Плимоутх Провлер.

16 Поседовао је: 1964. Буицк Вилдцат.

Принчев најстарији аутомобил био је Буицк Вилдцат из 1964. године. Овај аутомобил је први пут виђен у његовом видеу "Под трешњиним месецом". Принц се, наравно, одлучио за кабриолет опцију за свог Вилдцата. Овај аутомобил је био Бјуиков покушај да се такмичи са ГМ-овим Олдсмобиле Старфире у пуној величини, још једним спортским моделом који је бренд продао. Вилдцат је добио име по свом В8 мотору великог блока, који је био највећи у серији аутомобила, запремине 425 кубних инча и 360 коњских снага са двоструким четвороструким карбураторима. Овај мотор је назван "Супер Вилдцат" и дао је почетак овом невероватном спортском аутомобилу. Изгледа да је ово исти ауто који би возио и Принц.

15 Поседовао је: Форд Тхундербирд из 1993. године.

Добро, можда Принц није изабрао најбољи Форд Тхундербирд. Није баш био Тхундербирд из 1969. који је представљен у његовом видеу "Алпхабет Ст." са албума из 1988 Ловесеки. Али ипак је то Тхундербирд. Ова 1993. дефинитивно није тако кул као велики комад метала из 1969. и није тако блистава као што би се очекивало да је Принце. Тхундербирд из 1993. је заиста био аутомобил средње величине са разумним перформансама (од 140 до 210 КС) који је радио на 3.8-литарском или 5-литарском В8 (за Супер Цоупе). Тренутно можете набавити половни Тхундербирд из 1993. за око 2,000 долара или мање.

14 Поседовао је: Јееп Гранд Цхерокее из 1995. године.

Принс је имао веома разноврстан музички портфолио и то се огледало у његовом различитом интересовању за аутомобиле. Судећи по чудним стварима које је поседовао, био је веома еклектична особа. Све што можемо рећи о Јееп Гранд Цхерокееју из 1995. године је да је у његовом родном граду Минеаполису у Минесоти током зиме било прилично хладно, па је можда због тога купио Јееп Гранд Цхерокее. Џипови су стекли култ (као и сам Принс), иако Гранд Цхерокее обично имају ниже перформансе од других теренских теренских возила, па чак и других џипова. Међутим, нови Гранд Цхерокее 2019 је прилично сладак!

13 Поседовао је: Линцолн Товн Цар из 1997. године.

Многе звезде 1990-их поседовале су Линцолн Товн Цар, а Принс није био изузетак. Ово луксузно путовање имало је смисла за човека који је волео да се вози са шофером и воли да се креће са стилом. Није то био баш Бентлеи или Роллс-Роице, али је ипак био поуздан луксузни аутомобил средње величине који је могао да стигне Принца од тачке А до тачке Б. Дизајн ових аутомобила је позајмљен од јефтинијих Форд Цровн Вицториа и Мерцури Гранд Маркуис . Модел из 1997. био је последњи од друге генерације и укључивао је дрвене облоге, ретровизоре и контролу климе. Тренутно можете купити Товн Цар из 1997. за око 6,000 или 7,000 долара.

12 Поседовао је: Цадиллац КСЛР из 2004.

Цадиллац КСЛР је био прилично кул луксузни аутомобил који је био популаран када се први пут појавио у моделу 2004., тако да није изненађење за Принца што га има. Аутомобил је базиран на Цхевролет Цорветте Ц5 након што је ГМ прешао на Ц6. КСЛР је био очекиван концептом Евок и био је први Цадиллац који је имао радарски адаптивни темпомат (АЦЦ). Мотор је био 4.6-литарски Нортхстар са 320 коњских снага, омогућавајући му да убрза од 0-60 мпх за само 5.7 секунди. Такође је добио 30 мпг што је прилично одлично. Аутомобил је номинован за награду Северноамерички аутомобил године 2004.

11 Поседовао је: Линколн МКТ 2011.

Принц је био љубитељ великих аутомобила и луксузних брендова као што су Линколн, Кадилак и БМВ. Овај луксузни СУВ постоји од 2010. године, што га чини другим СУВ-ом произведеним од стране Фордовог луксузног бренда. То је други највећи СУВ у Фордовом репертоару, који се налази између Линцолн МККС и Линцолн Навигатора. Има заједничку базу са Форд Флек-ом и Форд Екплорер-ом, иако нема директних Линколнових претходника. Покреће се или 2.0-литарски ЕцоБоост инлине-четворка (за верзију Товн Цар-а), 3.7-литарски В6 или 3.5-литарски ЕцоБоост твин-турбо ГТДИ В6. Ових дана можете добити 2011 за око 6,000 долара, иако ће вам нови МКТ за 2019. коштати око 38,000 долара.

10 Поседовао је: 1991и 850 БМВ.

преко колекције аутомобила Матта Гарретта

Судећи по списку његове имовине, који је састављен након што смо изгубили Принса, примећено је да има јаку склоност ка БМВ-у. Када је БМВ 850и први пут објављен, било је то мало разочарење за БМВ ентузијасте, иако је изашао отприлике у исто време када су многе аутомобилске компаније имале проблема да задовоље своју публику. Међутим, гледајући уназад, аутомобил је постао нешто као класик, и заправо је изгледао боље од многих ствари направљених 1990-их (гледамо вас Цхеви Цамаро). Користио је 850и за свој видео "Секи МФ" и вероватно је био исти онај који је имао.

9 Поседовао је: 1960. Буицк Елецтра 225с.

преко Хеммингс Мотор Невс

Бјуик Електра 225 је био изузетно популаран када је изашао 1960-их, а најпродаванији и најлепши Електра аутомобили су изашли током те ере, тако да претпостављамо да је онај који је поседовао изашао негде у тој деценији. Принс је заправо поменуо Електру 225 у песми "Деуце А Куартер" 1993. године. Буицк Елецтра је имао дуг животни век од 1959. до 1990. године када га је заменила Буицк Парк Авенуе. Ауто је добио име по снаји (Електра Вагонер Бигс) тадашњег председника Бјуика. Преко 30 година рада, нудио се у различитим стиловима каросерије, укључујући купе, кабриолет, лимузину, па чак и караван.

8 Поседовао је: БМВ 1984ЦС 633

Осамдесете су биле велико време за Принса, а 1980. једна од његових најбољих година деценије. Било је то када је отишао на турнеју да промовише један од својих највећих албума, 1999, укључујући и најпрепознатљивију песму на албуму „Ред Цорветте“ (дотакћемо је се детаљније мало касније). У споту за ову песму Принс се такмичи са Мајклом Џексоном, а ово такмичење траје до данас. Давне 1984. године, они су били једина два црна уметника који су имали стално емитовање видеа на МТВ-у. Један од принчевих БМВ-а био је 1984 '633 ЦС, спортски аутомобил популаран међу колекционарима.

7 Поседовао је: аутобус Превост из 1995. године.

преко Превост РВ на продају

Када је Принс био велики и главни 1990-их, одлучио је да појача своју игру и купи себи луксузни туристички аутобус како би могао да се забавља као 1999. у великом стилу. Такође је био на великим турнејама, у просеку једну турнеју годишње током 1990-их, да би пратио своје различите албуме. Средином 90-их, Принс је себи купио туристички аутобус Превоста. Канадска производна компанија била је позната по својим висококвалитетним аутобусима, камперима и туристичким аутобусима након отварања продавнице у Квебеку 1924. године. У време када је Принце купио свој луксузни туристички аутобус, компанија је већ била у партнерству са Волвоом за испоруку мотора врхунског квалитета.

6 Поседовао је: Хондаматиц ЦМ400А "Пурпле Раин".

Вероватно најпознатије возило које је Принс поседовао уопште није био аутомобил, али овај Хонда мотоцикл - Хондаматиц ЦМ400А - обојен је јарко љубичастом бојом са Принсовим симболима "љубави" исцртаним свуда. Овај бицикл је добио име по његовој најпознатијој песми "Пурпле Раин", која је такође била албум и играни филм. Филм из 1984. био је полуаутобиографска кратка прича и освојио је Оскара за музику преузету са истоименог албума. У филму, Принчев лик вози ову луксузну Хонду ЦМ400А. Био је то исти бицикл који је користио у каснијем филму. Граффити Бридге, иако је за овај филм обојен златном и црном бојом.

5 Чудно што није имао: Ламборгхини Диабло из 1991

Када покушавамо да одлучимо који су љубичасти аутомобили најпопуларнији на планети, прво што нам пада на памет је Ламборгхини Диабло с почетка године. Када се први пут појавила, најиконичнија слика „ђавољег“ Ламбоа била је далеко светла неонско љубичаста верзија. И какав је то био сјајан ауто. И какав би призор био видети Принца како вози свог Диабоа - сви знају да би то могао да приушти! Али у ствари, више је волео практичније аутомобиле. Није му требао В12 аутомобил од 200 мпх да би импресионирао људе (иако би то помогло); његова музика је говорила сама за себе.

4 Чудно што није имао: Цхевролет Бел Аир из 1957. године

Још један аутомобил који би могао да се допадне Принсу са стилом, посебно имајући у виду његову жудњу за старим, 1960-им и 70-им годинама Детроита, био би Цхевролет Бел Аир - по могућности Цхеви, апсолутно легендарна Америка. Овај дугачки аутомобил производио се од 1950. до 1981. осам генерација. Последња година друге генерације, 1957, била је вероватно најиконичнија и најкласичнија винтаге Бел Аира, и то је био тек други Цхевролет који је имао В8 мотор. Када се друга генерација Бел Аира први пут појавила 1954. године, добила је најбоље оцене од часописа Мотор Тренд и Популар Мецханицс.

3 Чудно да није имао: Фолксваген Буба из 1953. године

Ако можете да замислите Принца у дугим, ниским аутомобилима као што су Ламборгхини Диабло и Цхеви Бел Аир, вероватно га можете замислити и у краћим, здепастим аутомобилима као што је ВВ Буба. И не говоримо о Новој Буби, већ о правој послератној ВВ Буби, по могућности из 1950-их. И, наравно, пожељно обојен љубичастом бојом. Ови старински аутомобили су међу најпопуларнијим колекционарским аутомобилима на планети. Постоји разлог зашто је овај аутомобил имао један од најдужих животних векова од свих аутомобила (од 1938. до 2003.) и зашто је један од најпродаванијих аутомобила свих времена: био је практичан, мали и веома забаван за вожњу.

2 Чудно што није имао: Цхевролет Цамаро СС из 1969

Да бисмо умирили Принсову љубав према мишићним аутомобилима, мислили смо да укључимо Цхевролет Цамаро, који је 1960-их и 70-их био оличење мишића (осим Мустанга, можда). Љубичасти Цамаро СС из 1969. са црном траком на хауби изгледао би невероватно, а можемо замислити да је ово аутомобил који је Принц требало да поседује. Камаро из 1969. био је година прве генерације и био је лепотица. СС пакет је укинут 1972. (до 1996.) па мислимо да би волео да има ову колекционарскију верзију.

1 Чудно што није имао: Цхевролет Цорветте из 1959. године

Први аутомобил који нам одмах падне на памет када замислимо шта је Принс требало да има је дефинитивно и без сумње рани модел Цхевролет Цорветте, очигледно офарбан у црвено да одражава једну од његових најпознатијих песама." Литтле Ред Цорветте. Можете ли замислити Принца како се вози у својој малој црвеној Ц1 Цорветте из касних 50-их? Наравно, то би била невероватна слика. Цорветте Ц1 са чврстом осовином је далеко један од најпопуларнијих колекционарских аутомобила и вероватно најпопуларнији модел Цорветте (осим Стинг Раиа) међу данашњим колекционарима. Вероватно можете добити Цорветте из 1959. за око 80,000 до 120,000 долара ових дана.

Извори: Аутовеек, Јалопник и Цити Пагес.