11.10.1966. октобар XNUMX. | Презентација Јенсен Интерцептор

Амерички мотор, италијанска каросерија и енглеско порекло - луда комбинација, зар не? У 8-им, употреба класичног прекоморског В у комбинацији са каросеријом коју су дизајнирали мајстори италијанског стила није била тако необична као данас. 

Јенсен Интерцептор је био један од таквих пројеката. Гран Турисмо, представљен у октобру 1966, првобитно је користио 8-литарски В6,2 мотор, али након што су произведене 22 јединице, Јенсен је одлучио да користи нову 7.2-литарску јединицу познату из Додге Цхалленгер Р/Т. Вреди напоменути да је Јенсен ФФ, аутомобил заснован на Интерцептору, био први путнички аутомобил са погоном на све точкове. Његова премијера одржана је истог дана када и верзија са погоном на задње точкове.

Јенсен Интерцептор се производио до 1976. у купеу и кабриолету. Укупно је направљено 6408 примерака.

Додато: Пре КСНУМКС година,

Фото: Материјали за штампу