10 лоших навика у вожњи које штете вашем аутомобилу
Ауто поправка

10 лоших навика у вожњи које штете вашем аутомобилу

Ваш аутомобил је једно од ваших најцењенијих ствари и свакако од кога у великој мери зависите. Дакле, желите да траје што је дуже могуће. Чак и ако имате одговарајуће мере одржавања возила, можда превиђате важне дневне обавезе које негативно утичу на живот вашег возила.

Ево 10 најбољих лоших навика у вожњи које могу узроковати ненамерну, али значајну штету вашем возилу:

  1. Игнорисање паркирне кочнице: Када паркирате на падини, користите паркирну кочницу чак и ако сматрате да није потребно (читајте: ваш аутомобил има аутоматски мењач). Ако то не учините, вршите притисак на мењач, где постоји само мала игла величине вашег малог, позната као паркинг, која држи целу тежину вашег аутомобила на месту.

  2. Пребацивање у брзину за напред или назад при делимичном заустављању: У возилу са аутоматским мењачем, пребацивање у режим вожње или уназад није као пребацивање из прве у другу брзину у мануелном мењачу. Присиљавате свој мењач да уради нешто за шта није дизајниран, а то може да оштети погонске осовине и вешање.

  3. вожња квачилом: У возилима са ручним мењачем, возачи понекад држе квачило укључено када није време за кочење или мењање брзина. Ово може довести до оштећења хидрауличког система на месту где се потисне плоче сусрећу са замајцем. Узимање квачила доводи до тога да ове плоче хватају замајац хтели-не-нећеш, хабајући цео систем и потенцијално вас припремајући за изненадни квар квачила у будућности.

  4. Редовно додавање малих количина горива у резервоар за гас: Иако може доћи до тренутака када једноставно не можете да приуштите да потпуно напуните резервоар или планирате да сачекате бољу понуду горива, додавање неколико галона бензина у исто време и редовна потрошња горива може наштетити вашем аутомобилу. . То је зато што се ваш аутомобил пуни бензином са дна резервоара, где се накупља седимент. То може зачепити филтер горива или дозволити да остаци уђу у мотор.

  5. Вожња на кочницама низ брдо: Иако се осећате као да сте спремни да се зауставите у случају нужде, вожња на кочницама када се спуштате низбрдо, или чак уопште, изазива прекомерно хабање вашег кочионог система. Вожња на овај начин заправо повећава ризик од отказивања кочнице, па уместо тога покушајте да возите у нижој брзини ако можете.

  6. Изненадна заустављања и полетања: Редовно притискање педале кочнице или гаса у великој мери утиче на километражу гаса и чак може да похаба делове као што су кочионе плочице и ротори.

  7. Коришћење ручице мењача као ослонца за дланО: Осим ако нисте професионални тркач, нема разлога да се возите са руком на ручици мењача. Тежина ваше руке заправо оптерећује клизаче у вашем мењачу, узрокујући непотребно хабање.

  8. Преношење тешких терета који вам нису потребни: Једна је ствар напунити аутомобил док помажете пријатељу да се креће или доноси алате на посао, али вожња са гомилом вишка тежине без разлога значајно смањује потрошњу горива и додатно оптерећује све компоненте возила.

  9. Погрешно "загревање" аутомобила: Иако је у реду да упалите аутомобил и пустите га да ради неколико минута у празном ходу пре него што изађете из куће у хладно јутро, паљење мотора одмах да би се „загрејало“ није лоша идеја. Ово узрокује нагле промене температуре које могу да нашкоде вашем возилу и узрокује да мотор ради под оптерећењем пре него што уље може у потпуности да циркулише.

  10. Игнорисање онога што ваша машина покушава да вам "каже".: Није неуобичајено да ваш аутомобил производи необичне звукове пре него што се механички проблеми испоље на очигледније (читај: озбиљне) начине. Знате како ваша машина треба да звучи, тако да одлагање учења нове тутњаве или тутњаве само омогућава да се проблем погорша и погорша. Када нешто почне да звучи погрешно, контактирајте нас да резервишете механичара који ће дијагностиковати проблем и поправити ствари.

Ако сте криви за било коју од ових уобичајених лоших навика у вожњи, искористите своје новостечено знање данас. Да ли имате неки савет за „доброг возача“ који смо пропустили? Пошаљите нам их на [емаил протецтед]

Додај коментар