10 најбржих европских аутомобила до 20,000 евра

Бити љубитељ брзих спортских аутомобила није јефтин хоби. Реалност је да је за куповину прелепог аутомобила ове класе потребно много новца. Наравно, важан фактор у овом случају је брзина, као и динамика аутомобила који вам се свиђа (убрзање од 0 до 100 км / х).

Чињеница је да ће у савременим условима нови спортски модел коштати много новца. Међутим, ако је човек спреман на компромис (односно не жели да ауто буде нов) и прикупи суму од око 20 евра, на тржишту половних аутомобила у Европи има прилично интересантних понуда. Автотачки је саставио листу од 000 таквих предлога:

10. Фиат 500 Абартх 2015 (од 0 до 100 км/х - 7,3 секунде)

Ако сте мислили да је Фиат 500 женски аутомобил, Абартх 595 ће вам то доказати. Испод хаубе можда нема монструозног В8, али 1,4-литарски турбо мотор даје 165 коњских снага, а са 910 килограма то је неопходно за праву забаву.

Предње кочнице су вентилиране и овај аутомобил је добар и за кочење и за убрзање. За мање од 20 хиљада евра добијате аутомобил који је не само пријатан за вожњу, већ и са мало горива.

9.Порсцхе Боктер 2006 (6,2 секунде)

Ако вам се свиђа идеја релативно јефтиног Порсцхеа, онда је мали брат 911 за вас. За такав новац нећете добити верзију Боктер С, али биће вам довољан основни модел са 2,7-литарским мотором од 236 коњских снага и 6-степеним ручним мењачем.

Друга генерација Боктера је такође кабриолет. Ако више волите купе, можда бисте желели да погледате његовог брата, Порсцхе Цаиман.

8. Волксваген Голф Р 2013 (5,7 секунди)

Ако не желите да возите аутомобил са погоном на предње точкове, или ако Голфу ГТИ 200 коњских снага није довољно, Волксваген има решење за вас. Р верзију покреће 2,0-литарски мотор од 256 коњских снага упарен са 6-степеним мануелним мењачем. За разлику од ГТИ, ова верзија је АВД.

Неки тврде да за исту цену можете добити Субару ВРКС СТИ који је бржи, моћнији и, по многима, лепшег изгледа. Све је ствар укуса.

7. Волксваген Голф ГТИ 2016 (5,6 секунди)

То је вероватно најбољи европски хечбек икада направљен и један од најбржих аутомобила са 4 цилиндра. ГТИ је одличан аутомобил у сваком погледу, долази са 3 и 5 врата и ручним или аутоматским мењачем. Погон иде на предње точкове, што неки сматрају недостатком, али није.

Испод хаубе је 2,0-литарски мотор са турбопуњачем који производи 210 коњских снага. Најзагриженији обожаваоци вероватно ће се определити за опцију механичке брзине, али треба да буду свесни да ДСГ мењач са двоструком спојком може мењати брзине брже од човека.

6.Порсцхе 911 Царрера 2000 (5,3 секунде)

Ако тражите класични спортски аутомобил и добро се ценкате, можете добити добар Порсцхе. Да, биће старо најмање 20 година и вероватно неће имати турбо пуњач, али Порсцхе остаје Порсцхе.

Не дозволите да вас старост завара, овај аутомобил нуди много технологије. Почиње са 3,6-литарским 6-цилиндричним мотором од 300 коњских снага који је уграђен позади. Добијате и шестостепени ручни мењач са сулудим кочницама, који су посебно корисни у завојима.

5. Ауди ТТ С 2013 (5,3 секунде)

Ауди ТТ помало личи на млађег брата Аудија Р8. За 20 евра можете добити новији основни модел, али препоручујемо повратак у прошлост и одабир ТТС-а. Има исти 000-литарски ТФСИ мотор као и основни модел, али чини 2,0 коњских снага уместо 270.

Комплет ТТ С такође укључује куаттро АВД систем који вам гарантује најбоље убрзање од 0 до 100 км / х. Међутим, ако вам брзина није међу приоритетима, увек можете добити јефтинији ТТ са мотором од 1,8 или 2,0. XNUMX литара.

4. БМВ М3 Е46 (5,2 секунде)

БМВ М3 (Е46) издваја се чак и од најупечатљивијих аутомобила у историји. Његов дизајн је безвременски (неки би тврдили да је то најлепши М3 икад направљен), па чак и по данашњим стандардима има изванредне перформансе. Опремљен је линијским 3,2-цилиндричним мотором од 6 литре који производи 340 коњских снага.

Модел је доступан са 6-степеним ручним мењачем или аутоматом са истим бројем брзина. Међутим, имајте на уму да ће вам требати прилично времена ако пронађете аутомобил за мање од 20 евра.

3. 550 БМВ 2007и (5,2 секунде)

Ако имате новца у џепу и тражите одличну немачку лимузину, 550и (Е60) је ваш избор. Испод хаубе је монструозни 4,8-литарски В8 са 370 коњских снага. У зависности од ваших жеља, можете га набавити са ручним или аутоматским мењачем, ау оба случаја је 6 брзина. Неки од модела Е60 који су тренутно у продаји имају 7-степени аутоматски мењач (СМГ-ИИИ).

Поред тога, Е60 је опремљен многим технологијама које су биле популарне у то време – Блуетоотх, гласовне команде и ГПС. Ово је ауто који добијате за 20 евра, али морате да уштедите и на бензину!

2. Мерцедес Бенз СЛК 55 АМГ 2006 (4,9 секунди)

Ако вам се свиђа идеја о немачком СУВ-у са великим В8 испод хаубе, СЛК 55 АМГ је прави избор. Његов 5,5-литарски мотор производи 360 коњских снага упарен са 7-степеним аутоматским мењачем. Ово вам даје убрзање од 0 до 100 км/х за мање од 5 секунди.

СЛК 55 је такође један од најјефтинијих кабриолета на тржишту, нудећи најсавременију опрему за аутомобил стар 15 година. Укључује приступ салону без кључа, као и грејана седишта која покрећу различита подешавања. Ово је одлична алтернатива већ поменутим Порсцхе моделима.

1. Ауди С4 2010 (4,7 секунди)

Враћајући се немачким седанима, морамо признати да се БМВ 550и може сматрати превеликим или престарим. Ауди има решење, 4 С2010, који користи В6 турбо мотор од 333 коњске снаге. Мотор је упарен са 7-брзинским С-Трониц мењачем који ради слично Волксвагену ДСГ.

Претходна генерација Ауди С4 је такође била сјајан аутомобил, ослањајући се на В8 мотор уместо на В6, тако да је и то добар избор. Питање је која вам се опција највише свиђа.