10 знакова лошег кочионог система
Добар кочиони систем је један од најважнијих механичких делова аутомобила у смислу безбедности. Дакле, на шта треба обратити пажњу да бисте безбедно возили?
Еуромастер Еуропеан Сервице Нетворк представља 10 знакова који би требало да сигнализирају возачима да су кочнице у њима 
машина може бити оштећена.
– светли контролна лампица кочионог система на инструмент табли
- повећање зауставног пута
– звецкање, метална бука при кочењу
– педала кочнице нема природну отпорност на притисак
– кочнице су загрејане, дим излази испод точкова
- "повући" при кочењу
– потреба за честим доливањем кочионе течности
– трагови течности на точковима или на унутрашњем рамену гума
- треперење педале кочнице при кочењу
– аутомобил се тресе, вибрира и скаче при кочењу
Ако приметите било који од горе наведених аларма, одмах контактирајте сервисну службу.
– продужење времена реакције кочионог система
– слабљење АБС/ЕСП система
- губитак приањања
– неконтролисана промена правца
- пада са стазе
– друге опасности у саобраћају
Кочиони систем је један од најважнијих механичких система у аутомобилу. Он је тај који гарантује заустављање возила, као и задржавање на месту, на пример, на падини. Стога, у случају било каквих проблема са кочионим системом, треба одмах отићи у радионицу, каже Марцин Телеј, власник сервиса Еуромастер Телгум у Илави.
– Ознака доброг кочионог система је, прво, присуство кочионих плочица које одговарају вашим кочионим дисковима, најмање упола дебљине нове плочице. Блок не сме бити прекривен изгорелом, стакластом површином. Поред тога, морамо запамтити да проверимо кочионе дискове да бисмо били сигурни да су сјајни, да нису кородирани, да нису променили боју, да ли су равномерно истрошени и без пукотина. Трећа важна компонента система је кочиона течност. Требало би да буде бистра, благо жућкаста и са минималним садржајем воде, али ово мерење мора да се уради посебним уређајем, додаје Марчин Телеи.
Погледајте и:
хабање кочница
